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瑞麒2 基本资料
  •  2007年7月上市
  •  级 别:MPV
  •  排放标准:国IV
  •  5.38-6.18 万元
  •  查看瑞麒2大图:
  XGO点评
3 
优点: 内部空间非常不错
缺点: 独树一帜的外形虽然个性,但是有...
  车主点评
3.0 
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以MPV标准打造 中国首款Mmpv奇瑞瑞麒2
XGO汽车网 【转载】 作者:网易汽车频道 编辑:面糊 07年08月27日

  随着汽车工业的不断向前发展,汽车已经从单纯的交通工具逐渐演变成了具有多种功能的多元化商品,而各个汽车细分市场也有着不同的产品诉求。MPV车型也从最初进入中国时的纯商务车逐渐走向了家庭,并逐渐朝着经济、舒适的小排量方向发展,以更加亲民的价格去赢得市场。全新上市的中国首款Mmpv瑞麒2就是这一市场潮流的引领者。

  但是,迷你MPV瑞麒2并没有因为较低的价格而降低制造标准,而是完全按照MPV的标准进行设计生产的,并有很多新的突破。首先在车身结构上,瑞麒2采取了大多数MPV所采用的两厢结构,使发动机仓和驾乘仓完全分离,这样做就避免了单厢车结构的驾乘仓和发动机仓共处一室,使发动机所产生的噪音、废气和热量等一些影响乘坐舒适性的因素,直接进入驾乘仓,以获得更好的乘坐舒适性。

  为了进一步提高了瑞麒2的舒适性,奇瑞设计师为瑞麒2设计了一个剧院式座椅布局,创新的“阶梯”设计理念,中排座椅比前排座椅高出了约20cm,坐在中排座椅上看到的已不是前排乘客的后脑勺,而是前面开阔、迷人的风景。而且瑞麒2的座椅可实现前后滑动、可前翻折叠、可拆卸、靠背角度可调、可平躺,第三排座椅可拆卸等10多种空间组合方式,满足多种类型的装载需求,不论是载客还是载物都尽显灵活、随心、自在。另外,中央空调、前排电动车窗、遥控门锁、CD机、双扬声器音响系统等舒适性配置的装配,使瑞麒2的舒适性得到进一步的提升。

  由于瑞麒2采用了轿车化的底盘设计方式,因此在操控性上表现出了很高的水平。前置前驱的驱动结构,降低了整车质量、降低重心,操作简单,同时大大提高高速行驶时操控稳定性。液压式助力转向,使操控更灵活,转向轻便。另外,瑞麒2还装备了ABS+EBD、前排单气囊、儿童门锁、发动机电子防盗系统、防盗报警装置、电动后视镜等多种配置,全面提升了舒适性、安全性、操控性。作为引领MPV小型化、小排量的Mmpv瑞麒2,以开创性的设计思路,创造了一个集MPV舒适性、轿车操控性和丰富配置的迷你MPV的标准。可以非常肯定,集众多优势的瑞麒2定能完全弥补迷你MPV这个空白市场,满足消费者的个性化需求。

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