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林荫大道 基本资料
  •  2007年4月上市
  •  级 别:中大型车
  •  排放标准:欧III
  •  32.88-49.88 万元
  •  查看林荫大道大图:
  XGO点评
4 
优点: 沿袭别克Park Avenue的品牌血缘
缺点: 跟奔驰宝马奥迪还有些差距
  车主点评
4.8 
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49.8万起
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29.8万起
141
弥补荣御市场缺口 上海通用推林荫大道
XGO汽车网 【转载】 作者:林劲榆 编辑:hardway 07年09月14日

  晨报讯 上海通用汽车再推国产中高档轿车,以弥补荣御停止国产后的市场缺口。昨天,上海通用汽车宣布,全新别克旗舰车型“林荫大道”(ParkAvenue)正式国产,并将于今年5月至6月上市,作为别克旗下最高端的车型,“林荫大道”的售价从32万元到50万元不等。

  “林荫大道”瞄准了国产中高档轿车市场,并且直指刚刚上市不久的丰田皇冠、奥迪、克莱斯勒300C等车型。据上海通用汽车透露,“林荫大道”共有5款车型,其中3.6L旗舰版售价为49.88万元;3.6L精英版售价为38.88万元;2.8L豪华版售价为45.88万元;2.8L精英版售价为36.88万元;2.8L舒适版售价为32.88万元。据悉,北美市场“林荫大道”的售价约为3万美元,属于中高档商务车型,国产“林荫大道”的品牌定位类似于北美的同款车型,但生产平台完全不同,国产“林荫大道”基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造,这是该平台首次落户亚洲。

  上海通用汽车有关人士向记者表示,别克荣御曾经被定位于国产别克的旗舰车型,主打的也是中高档商务车市场,但最终上海通用不得不进行战略调整。调整的主要原因有两条,一方面是荣御的知名度不够,另一方面,荣御一直没有真正国产,采取的是进口组装的方式,成本较高。上海通用在推“林荫大道”的过程中已经做了充分的准备,“林荫大道”已经是一款纯粹的国产车,不需要按进口车纳税,同时这款车的品牌知名度远远超过荣御。

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