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精灵 基本资料
10月29日，长城轿车的“先锋官”——长城精灵在新落成的20万辆乘用车基地隆重下线，共1300多位嘉宾见证了这个对长城汽车具有里程碑意义的历史时刻。在新车下线现场，长城汽车董事长魏建军也发布了长城轿车项目获批的消息，同时公布了首款轿车精灵4.3-5.3万的售价区间。
长城精灵
据魏董事长介绍：“长城轿车项目已于10月24日获得发改委审批，首款轿车精灵已于今日正式下线，它将为同级别价格最高的小型车，同时也会是一款精品小车，售价将会在4.3-5.3万之间。至于上市时间，由于要进行相关的检测及手续办理，很可能需要1-2个月的时间才能正式登上新车目录，并最终进入终端市场销售。”同时而据内部人士介绍，今天正式启动的乘用车生产基地将于11月份正式进入生产状态，也就是说嘉誉和精灵将正式在长城汽车实现量产化。
“长城精灵”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，主要针对20－40岁之间的年轻消费群体。长城汽车技术研究院副院长李军表示：“作为长城汽车首款轿车产品，长城精灵吸收了国际上先进的造型设计元素，从造型设计、工程设计、工程校核、试制试验、性能调校到发动机的开发等各个环节都按照国际一流技术的标准，长城精灵的研发改进过程是艰苦而漫长的，可以说是三年磨一剑，这三年中，技术研究人员为提高长城精灵品质和品位，每天都在进行着不懈的努力。”
● 长城精灵的主要参数表：
| 长城汽车 精灵 主要参数 | |
| 最高车速 | 160Km/h |
| 长/宽/高 | 3548/1580/1581mm |
| 车重 | 1015Kg |
| 轴距 | 2299mm |
| 最小离地间隙 | 126mm |
| 行李箱容积 | 860l |
| 排量(L) | 1.3l |
| 最大功率(kW) | 65 |
| 最大扭矩(N·m) | 115 |
| 环保标准 | 欧IV |
| 变速箱名称 | 5挡手动 |
| 驱动方式 | 动力总成前置后驱 |
| 前/后悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架 |
| 转向系统 | 齿轮齿条液压助力 |
| 前制动器类型 | 碟式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
长城精灵将搭载1.3L汽油发动机上市，最大功率输出达到65/6000km/rpm，今后有望推出1.0L发动机，并采用最新VVT技术，排放达到欧Ⅳ标准。长城精灵的底盘系统采用比较成熟的麦弗逊式的技术、超轻结构钢制车身，使整备质量得到减轻，排放、油耗得到改善，动力性也得到提高。这款车将安全作为首要的设计标准，正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计，能最大程度地保持座舱区的完整和安全。长城精灵量产后有望采用全新车标，标志着长城汽车将开启一个新的发展空间。在细节上，长城精灵将和概念车型有一定差异，比如大灯和轮毂等。
长城精灵
精灵跨出长城汽车轿车领域的第一步，而其真正的考验将会是未来上市之后。面对竞争日益激烈的轿车市场，作为后来者的长城能否闯出自己的天空呢？精灵是否能获得消费者的喜爱呢？上市后自见分晓！
