660马力超强性能怪兽 Lorinser Nardo3

    [XGO汽车网 新闻]  Lorinser是世界上著名的改装厂，以专供梅塞德斯-奔驰车型著称。近日我们又看到了它的杰作，以SL65 AMG为基础，推出了第三款以Nardo为名的限量改装作品Nardo3，Nardo是专门为人们挑战极限而设计的，借此机会我们也要向意大利南方总长12.4公里的Nardo赛道献上最崇高的致敬。

〖双座敞篷性能怪兽Lorinser Nardo3〗

    在过去几年间，Nardo赛道已因各方性能怪兽争相前往挑战最快车速，而成为传奇赛道，其中名声最响亮的，就属先后于2002年与2006年，在Nardo创下世界纪录的最速纪录的大众W12概念跑车与2006年的Brabus Rocket。

〖双座敞篷性能怪兽Lorinser Nardo3〗

    虽然Lorinser祭出的Nardo3，极速表现比不上2006年以362.4Km/h创下纪录的Brabus Rocket，但是，在Nardo赛道跑出325km/h极速的Nardo3，也够得上列入性能怪兽榜单了。Nardo3强悍的狂暴性能，来自坚强的底子SL65 AMG，在改装大厂AMG之手，SL65 AMG拥有的6.0升V12 biturbo双涡轮增压发动机，最大功率可达到612马力，峰值扭力可以达到1000Nm，素有全球双人敞篷车的动力王座。

〖奔驰SL65 AMG的6.0升V12 biturbo双涡轮增压发动机〗

    显然Lorinser并不以此为满足，并且决定将SL65 AMG的性能更加强化，让Nardo3最大功率达到660马力与最值扭力1012Nm的新高境界，250km/h的电子限速也同步解除，让Nardo3彻底发挥骨子里流窜不安的速度渴望。

    当然，除了动力强化外，比起SL65 AMG，Nardo3大量换上Lorinser设计的空力套件，最明显的就是拿掉三芒星水箱罩，另外，加大的进气格栅、提升前后轮刹车散热效益的进排气口、空力侧裙边、涡轮叶片轮圈与后保杆两侧独特的方形四排气尾管，让Nardo3成功摆脱厂车的视觉印象，营造专属的动感样貌。