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凯越 基本资料
  •  2003年7月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:欧IV
  •  10.38-15.38 万元
  •  查看凯越大图:
  XGO点评
3 
优点: 配置全面,乘坐舒适,保有量大。
缺点: 车型较老,动力一般。
  车主点评
3.4 
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新产品出人意料!上海通用别克开始转型
汽车点评网 【原创】 作者:汽车点评网 于哲 编辑:孔亮 08年04月17日

    [汽车点评网 新闻] 4月12日,别克新凯越在上海科技馆正式发布。此次发布的新凯越共有7款,包括5款1.6L车型和2款1.8L车型,并将于5月底正式上市;而同时亮相的还有别克品牌在中国的首款SUV车型——昂科雷(Enclave),该车将以先进口、后国产的方式在中国销售。

能否获得突破?别克品牌中国转型的开始 能否获得突破?别克品牌中国转型的开始 能否获得突破?别克品牌中国转型的开始 能否获得突破?别克品牌中国转型的开始 能否获得突破?别克品牌中国转型的开始 能否获得突破?别克品牌中国转型的开始

    来参与活动的人们很容易联想到数天前刚刚发布的伊兰特悦动——新凯越与其虽还未明枪执仗,但两者之间已经是暗流汹涌、火药味十足了。再加上紧随悦动发布的新爱丽舍,作为“新三样”08年大动作中的压轴戏,新凯越的本次发布可以说是万众瞩目了。

    而在新凯越的发布会现场,传达给我们的却是另一个信号,那就是上海通用别克转型的开始,4月12日就是这样一个日子,而在场的我们,都是这个历史时刻的见证。

    相信观看了本次别克之夜的人都会为它流光溢彩的视觉效果所震撼,整个发布会融入了大量的科技元素,而地点也选在了上海科技馆这个代表科技与时尚的地点,所有这一切都传达给我们:这不再是那个质朴中庸的别克品牌了。实际上,新凯越搭载的大量高科技配置以及更多时尚元素的引入,都能让人感觉到别克品牌的在转变。上海通用汽车总经理丁磊,副总经理孙晓东、刘曰海以及别克市场营销部长施弘的讲话中,无一不在告诉人们,上海通用别克将会展现给人们一个全新的形象。

能否获得突破?别克品牌中国转型的开始

    这个全新的形象大大不同于别克品牌在中国民众心目中的固有印象,我们甚至可以说它是颠覆性的。在这里,笔者就上海通用高层讲话中提到的六个明显的标志性事件来解读一下别克品牌的重新定位,以及它在中国未来的发展方向。

    ● 事件一:别克发布新车标;品牌将重新定位

能否获得突破?别克品牌中国转型的开始

〖上海通用总经理丁磊宣布别克品牌将采用全新的车标〗

    在发布会一开始,上海通用汽车的总经理丁磊就宣布别克品牌将起用全新车标。新徽标的“三盾”图案立体感更强、色彩更明亮,英文“Buick”字体更现代和动感,旨在传达和沟通别克大气激情和现代动感的品牌诉求。

能否获得突破?别克品牌中国转型的开始   能否获得突破?别克品牌中国转型的开始

〖新的车标(左)比老款(右)更现代和动感〗

    与此前的车标相比,新的车标更加具有现代感,虽然还是人们熟悉的盾形图案,但是全新的构图和造型依然能让人们感觉出别克品牌形象的调整。而在新凯越发布前先推出新的品牌形象也正是在为后续的产品做铺垫。

    ● 事件二:新凯越的发布;全新的设计风格

    当然别克之夜的主角还是新凯越。虽然此前已经有谍照爆出,但是当我们真正目睹新凯越现身时,还是颇受震惊。新款凯越的前大灯改为锥形,犀利的棱角为其增添几分锐利感;尾部采用了时下流行的LED大灯,造型非常现代;全新设计的中控、炮筒式的仪表盘对于以往的别克品牌而言可以说是相当前卫了。总之,新凯越的整体设计一改之前的中庸温和,变得更加现代、动感;同时悬挂的校调也更加运动,操控性比老款更好。

能否获得突破?别克品牌中国转型的开始

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〖别克新凯越〗

    而新凯越的上市仅仅是个开端,其外设计风格已经隐约透露出别克品牌的一些未来走势。改革开放30年来,汽车市场的主流消费群体也逐渐发生变化,上海通用公布的一系列调查数据也说明了这一点。别克若想在今后的几年中继续保持领先,那么品牌的重新定位就显得尤为关键。

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