随着大众汽车在美国再次建立自己的新生产基地,这家德国汽车制造商终于又一次迈入了美国。虽然这不同于1970、1980、1990年代,但这预示着大众汽车对美国市场的重视并没有改变。值得关注的是,大众汽车是在整个美国汽车市场陷入困境的时候进入的。
之前,大众汽车前CEO卡尔哈恩曾经告诉我,在他当政期间,大众汽车错失了在美国建立基地的好时机。既然大众汽车作出了选择,那么这个选择是好时机吗?以市场状况判断,这个时机还不算坏,美国人对轿车的追逐可以在一定程度上帮助大众汽车。
〖上海大众朗逸〗
现在的美国市场出现了近10余年以来少有的挑战。以SUV、MPV、皮卡为主要利润来源的底特律三大汽车公司都出现不同程度的难题,高油价也给消费者新的压力,所以他们都转而选择轿车。这对大众而言是好事情。 同时,欧元和美元之间的汇率变化让大众汽车感受到了足够的压力。
〖上海大众朗逸〗
如果美国经济继续在次贷危机的泥潭中挣扎,那么美元的地位在短时间内不会发生大的改变。所以,大众汽车如果继续通过进口方式在美国销售汽车,那么它可能会继续亏损。
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根据大众汽车对外公布的信息,它会在新的生产工厂生产一款中高档轿车、SUV等三款车型。我个人认为,与中国紧密相连的就是这款轿车。据说,上海大众曾参与了该车的研发,当然参与的程度有很多种,既然上海大众愿意这么说,就权当事情是真的。即便这样,它还是与上海大众有某种机密的联系。恐怕,这与朗逸有很大的关系。
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