【汽车点评·长期测试·原创】

　　最近编辑部有几台长测车，因为陆陆续续都进行了保养作业，所以难免彼此之间进行比较。车辆保养价格、服务、项目都是讨论的重要组成部分，而今天要说到的奇骏也是在近期完成了保养。之前日产给我们留下的印象就是售后费用低廉，那么这台行驶了18000公里的奇骏在保养时花费了多少呢？又有那些细节值得我们说说呢？

　　如果你想知道我们对这辆顶配的日产奇骏2014款2.5L CVT尊享版都会进行哪些方面的测试、由编辑部的哪些同时来进行测试的话，可以阅读【居家好手or越野高手？日产奇骏长期测试】

　　新奇骏享受东风日产提供的三年或10万公里整车质保（以先到者为准），在购买之日起累积行驶到2000公里可进行首保5000公里进行二保，以后的保养为5000公里或3个月为一个周期，以国内用户用车情况来看3个月一保养有些频繁，建议用户可以以5000公里为周期进行保养。而我们这次18000公里保养则是根据车辆系统提示来进行的。

　　此次4S店给出的保养项目为更换机油、机滤，其他主要以检查为主，费用总计在500余元，这个价格对于奇骏这级别的车辆来说已经是较为低廉的。另外在保养过程中，技师在空闲时间对车辆进行检查令我们非常满意，通常来说只有在多人操作时，才会同时进行而此次我们保养过程主要由1人完成，还能够执行如此效率确实不错。