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11月19日，梅赛德斯-奔驰旗下的全新梅赛德斯 迈巴赫 S级轿车在广州进行了全球首发。此前，奔驰已经将“迈巴赫”独立成一个奢华系列（Mercedes-Maybach），类似负责高性能的AMG部门，专门开发顶级豪华型轿车，用来与劳斯莱斯、宾利等品牌竞争顶级豪华轿车市场。
市场定位：
作为奔驰的奢华系列产品，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将负担起奔驰品牌进军顶级豪华轿车市场的重担。虽然奔驰拥有相当数量的忠实用户，但是对于顶级豪华品牌，奔驰品牌的现款车型相对太“平民”化，而增加的“迈巴赫”的标签，则会让奔驰“尽情”的为富豪们带来的奢华设计与用户体验。
新车简介：
新车是基于S级平台上改进而来，车身长度较S级增加了254mm，达到5500mm以上，并且在C柱位置带有经典的迈巴赫Logo。修长的车身并不显得十分臃肿，反而柔美的线条带着一丝优雅。
新车的内饰尽显以往迈巴赫车型的尊贵豪华，车内使用了大量的格纹真皮，后排拥有两个宛如航空座椅般的超大座位，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。
梅赛德斯 迈巴赫 S级拥有三个版本：S600、S500、S400 4MATIC。动力方面，S600搭载一台530马力的6.0L V12双涡轮增压发动机，峰值扭矩为830牛▪米；S500搭载455马力的4.7L V8双涡轮增压发动机，峰值扭矩为700牛米；S400 MATIC搭载333马力的3.0 V6涡轮增压发动机，峰值扭矩为480牛米。
竞争对手：
梅赛德斯 迈巴赫 S级锁定劳斯莱斯古斯特、宾利飞驰等超豪华车型，或许挂三叉星Logo比不上后两者稀有，但论品质、空间、配置，新车全完不输给这些英国的贵族品牌。新车的价格低于以前的迈巴赫57车型，预计将会在350-400万元之间。
实际上，宾利被大众收购，而劳斯莱斯则成为宝马旗下的子品牌，在平台和技术方面，后两者也更多的融入了德系“血统”，而奔驰则继续“信奉”着自己品牌发展历史长河中的“迈巴赫”光环，再加上奔驰品牌雄厚的技术实力，在产品层面的强过对手并不是难事，更多的压力还是来自于迈巴赫品牌的认知度和影响力。毕竟，品牌忠诚度和知名度在此等顶级豪华阵营中，对销量的影响是很大的。如何破局，让我们一起拭目以待！
