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广州车展专访奇瑞销售公司副总经理王琅

广州车展专访奇瑞销售公司副总经理王琅

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2010-12-21 00:26:15来源:汽车点评网类型:原创编辑:

  [汽车点评网 访谈]  各位观众大家好,今天我们请来了奇瑞汽车销售有限公司副总经理王琅先生来聊广州车展的汽车。

  王琅:大家好!

  主持人:请你先介绍一下本届广州车展上,奇瑞汽车展台有哪些亮点,包括技术和成品方面,有哪些是您比较喜好的那些产品?

广州车展专访奇瑞销售公司副总经理王琅

奇瑞销售有限公司副总经理 王琅

  王琅:广州车展现在已经成为中国最主流车展的代表,每年北京、上海、广州这几个大型车展投入越来越大,每个企业对车展的重视程度也越来越高。像这次广州车展,首先我们四大品牌全部来参展,奇瑞、奇麟、瑞麒和奇云这四个品牌。第二个我们这次来参展的达到20种车型,包括走俏的车型,比如我们的A3、瑞虎风云2、瑞奇的智虎、S1等等车型,从参展阵容上来看,是非常大的。另外从车型上来看,今天上午我们刚刚在车展现场上市了一款新车型,是我们瑞奇智虎的2.0TC25型,是在广州车展现场才上市的,是非常能够代表瑞麒品牌,代表瑞麒智慧车型的,今天特别选择这种车型在今天广州车展上市,是想借用广州车展这个平台更好的展现给我们的客户。

  主持人:对智虎新车的市场表现有怎样的期待?

  王琅:这款车上市一年的时间,无论从我们的广大用户,包括媒体、各个部门,对于瑞麒品牌寄予厚望。因为我们从建厂已经达到200万台,在销量上取得了很大的突破,但是我们更是在品牌方面,形成一个新的创新,在整个品牌发展上面,我们要实现多品牌战略,大家最关心的是瑞麒这个品牌,我们通过瑞麒这个品牌,给与原来奇瑞群体不一样的,另外一个用户群体提供另外一个品牌的价价值和内涵。瑞麒这种车型的车首先在意义上非常重大,奇瑞要付出更多的勇气和信心,让它在中国中高端品牌可以立足,让它能得到消费者的认可,所以我想不是一个车型就能达到怎么样的目标,但瑞麒一直以来是迎接挑战,能体现真正在品牌上的突破。

  主持人:今年奇瑞汽车的销量情况如何?包括渠道如何?各个网络的表现怎样?

  王琅:今年已到年底,我们整个集团的总体销量可以销售70万台,这个数字总体是取得不错的业绩,第二个讲网点数量比较多,特别是我们在实施多品牌战略之后,我想在我们的终端面对不同的消费者,能够提供不同品牌的内涵,进一步进行调整、优化,进一步让不同的品牌有一个不同网络,让他们能更好地展现品牌的价值。一个是总体网络发展情况良好,另一个是我们正朝着多品牌网络布局进一步实行优化。

  主持人:在明年渠道增长上想达到一个什么样的数字?

  王琅:渠道基本上是逐步推进的过程,不会是快速切换,这是奇瑞一直避免的,它要稳扎稳打的,针对不同的地区采取完全不同的策略,基本属于达到市场容量进一步拆分的情况下,才会把网络进一步细分,还需要进一步向多品牌推进,所以我想在网络上奇瑞走的是一个稳健的步,希望我们能达到将来的利益,也能实施多品牌战略,同时还给我们更好的服务。

  主持人:作为奇瑞的重点车型,A3的销量如何?

  王琅:A3总体销量达到5万多台,这是国内的销量,A3从2008年上市以来,他实质是用B级车的概念达到A级车的标准,而且媒体和消费者都比较认可,我们今年三四月份,1.6升DV的动力总成,包括新的A3采取了全新的内饰。这个新动力总成,不论从经济型还是油耗各个方面都有非常好的指标,大家也比较认可,所以在节能部门补贴这个方面,A3系列是第一批车型获得节能补贴,这个已经取得比较好的成绩,所以A3今年的销量不错,明年会有一个更大的发展。

  主持人:A3在海外市场销售得非常不错,特别是在台湾,台湾媒体的反映非常不错。

  王琅:不仅在台湾,而且从整个出口这一块,奇瑞都保持领先,据今年的数据,奇瑞在今年能达到8万台,遥遥领先,奇瑞在在国家地区虽然外面的经济形势不是太理想,2008年出现金融危机,奇瑞的恢复速度远远比其他品牌的速度要快,今年都保持比较稳定的发展速度,第二名的出口量只有2万多。从车型来看,A3在海外是非常热销的车型,包括发动机及整个车的造型,所以A3是出口的重点车型。

  主持人:您提到节能惠民的政策,奇瑞在新能源方面有何考虑?

  王琅:新能源是一个非常热的话题,深圳做的新能源车展是非常火爆的,所以奇瑞对此洞测得非常早,奇瑞主张把技术做好,做熟。大家可以看到一方面我们在新能源方面,在其他车展上,从电动、技术上,包括我们本身就已经拥有的BS技术,还有是I级技术,这种车型已经投放市场,最典型的案例是注重传统的发展,1.6L以下所有的发动机,基本车型都获得国家的补贴,这个必须达到三阶段的标准,这个补贴对于可能是一个挑战,奇瑞长期自主研发、自主创新,所以取得了非常丰硕的成果,从发动机上说,奇瑞一直提高发动机的效率,降低油耗,进一步降低噪音,我想对新能源这一快,一个是继续加强传统发动机的优化,使用新技术,另外就是大众化的纯粹的电动的车型,做得更加成熟,更加适合生活需要,便于他们真正地去使用,但我想奇瑞一直都在做这个事,我们在宣传这一块可能比较少,以后会选一个更好的机会向大家展示。

  主持人:明年有什么新的、重点车型向我们大众展示?

  王琅:我们现在四大品牌同步推出之后,每个品牌面对不同的消费者都有一系列车型的安排,比如奇瑞系列,我们强调的是科技的精致。我们公司内部对于每年准确的上市品牌没有明确的界定,我们现在基本属于对车型上市需要控制,通过测试通过一系列的硬性指标,达不到的车型不能上市,所以现在上市的车型已符合标准。所以明年到底会出几款车型不重要,重要的是品质能不能够做好,不仅仅是技术上,还有经销商层面的培训、服务等,把这些做好,才允许上市,明年车型可能多,但真正把这些做好了,做扎实了,品牌才能一上市就会一炮而红了。

  主持人:感谢王总给我们做的访谈。

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