在汽车保有量日益增多的今天，其不光造成了城市道路的拥堵，停车位的紧张也成为有车一族经常关注的话题。尤其是一线城市，一些热门地方周边的免费停车位永远没有空着的时候，找车位成了让人们头疼的问题。而小区里停车既要能停的下也不能阻碍交通，一些车主就将车停的什么样的都有。虽然这样停车不妨碍别人，但是这样可能很伤车子，尤其是新手。接下来我就来看看哪些停车方法最伤车。

　　一、停在马路牙子上

　　在小区里或者路边经常看到这种停法，为了不碍事，将车一侧的车轮停在路肩上，另一侧在路面上。这样容易造成车辆多方面的损伤。

　　1、伤轮胎

　　车辆一侧轮胎压上路肩势必会对轮胎胎侧造成损伤。如果压上路肩的速度过快的话，轮胎可能直接报废，同时也会对悬挂系统造成损伤。

　　2、伤车架伤悬挂

　　车辆一侧在路肩上，一侧在路面上，造成车身倾斜。这样两侧的悬挂会受力不均，长久这样会加快悬挂的磨损。而非承载式车身长时间这样也容易发生变形。

　　二、停完车方向盘不回正

　　有的车主可能停车时太着急，忘了把车轮回正，或者新手不知道要把车轮回正。这样长时间停车对轮胎和转向系统都会造成损伤。

　　1、对轮胎不好

　　车轮本身是有一个外倾角的，这意味着车轮在转方向的时候，不仅仅是胎面着地，胎壁也会受到一部分的力，而胎壁又是轮胎最脆弱的部分，所以，长期以往，会加剧轮胎胎壁的老化、变形，进而增加漏气、爆胎的风险。

　　2、对转向系统的损伤

　　打完方向之后方向盘会有一个自动回正的力，那如果停车之后方向盘不回正，这个回正力矩还是存在的，它的存在会使得悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套、橡胶减震垫等产生一个应力，久而久之就会造成橡胶老化，比如各个球头，平衡杆胶套等。

　　下图这种将车停在路肩上还不回正方向盘的，将会对悬挂、转向系统和轮胎都造成损伤。

　　三、停在半坡上

　　有些多山的地方，道路起伏较大，而车辆一样停在路边，正好停在坡道上，这样长时间驻车会对车辆的手刹制动系统和悬挂造成影响，并且还有溜车的安全隐患。

　　正确的坡道停车方法

　　1、拉好手刹

　　在坡道停车更要拉好手刹，有的车主觉得在坡道上驻车对手刹不好，只放块石头，这样是错误的做法。要养车停车拉手刹的习惯。

　　2、放石头

　　如果觉得手刹不靠谱，那就拉好手刹然后在朝向坡底一方的车轮前沿放一块转头之类的，这样就稳妥了。

　　3、挂档

　　还有一种就是坡道驻车时挂挡，手动档车型，车头朝向坡顶挂1档，车头朝向坡底挂倒挡。自动档挂P档。

　　总结：

　　不管是新手还是老司机，在日常用车养车时都要注意各种细节，平常一个小小的疏忽可能就会带来巨大的损失。而停车不是简简单单的把车扔一个地方完事，停在哪，怎么停都要想好，这样才能算是做到真正的爱车。