【汽车点评·访谈·原创】

　　在各个厂商踏上年轻化战略路线的同时，一汽丰田却早已从2013年开始进入状态，先后导入了威驰、卡罗拉以及今年全新的14代皇冠，这些车型无一例外从这种外形的设计上来讲是更加迎合更加年轻客户的需求，也就是向着更加年轻的这部分市场人群去侧重，大家可以看到丰田的这几款产品吧，也是一改以往从产品造型上的传统，做得也是非常的时尚、悉尼，这样动感的外观，那么包括内部的配备来讲，也都是现在年轻人站在这种实用的角度来讲，非常贴心的一些装备。而在采访中一汽丰田汽车有限公司公关室室长-兰兆彬也表示“未来我们年轻化的战略还是要继续延续下去，不仅仅是在我们所看到现在这几款车型，其他我们新导入的车型都要把这种思想继续贯彻下去。”

　　在这些导入国内的年轻化车型中，市场方面都有着很不错的表现，就像当时全新威驰的上市之后，大概不出两个月左右的时间，新车的销量已经突破了当时设定的10倍的销量目标，尤其是在得知广大的小型车市场覆盖面非常广之后，比如说像华北、东北、西部，这些在小型车市场很集中的区域里面，威驰的车型销售是非常好的，在短短几个月的时间内，这些车型在当地细分市场份额实现了翻番。

　　有了稳定销量，产品的整体质量同时也非常重要，在谈话中兰兆彬先生还指出“现在越来越多买车的人群已经越来越年轻化，刚才也提到了，有可能很多年轻人作为进入社会的第一辆车，他们其实并不追求我要多么豪华，我这个车一定要实现我多少功能，比如说外形的时尚，乘坐空间的舒适，以及一些配备，尤其是这种耐用性、保质也成为他们购车的一个非常重要的选择指标，从这一个角度来讲，一汽丰田的几款产品全面迎合了这一部分客户的需求，特别是对于小排量的车型。

　　而对于混合动力车型，一汽丰田更是在2006年就大胆引入了普锐斯车型，环保的指标也是非常高的，尤其是他燃油的油耗也是非常低的，这个从当年一直是有口皆碑的事情，作为丰田在全系列在中国引进的最早的一款混合动力的车型，虽然他在普及的过程当中也是有一个比较漫长的路要走，就是一般的消费者从不知道到认知，到理解到开始选购，这需要一个过程，但是我想普锐斯这款产品，由于整个丰田混合动力在中国的推动来讲的话，还是起到了功不可没的作用。

　　在环保方面，丰田一直认为这是企业应该承担的重要社会责任，兰兆彬先生认为“我们不仅仅要从我做起，还是要影响到身边更多的人，所以一汽丰田一直以来，我们在公益的项目来讲，我们一直是以安全环保育人为我们的核心理念，其中有一个重要的项目就是我们的植树的项目，我们已经坚持了很多年，我们每年都会在河北省相对荒漠的地方去建我们植树的计划，已经坚持了很多了年，希望把这种环境保护的理念，通过我们，通过企业渗透到每一个参与者当中去。”

　　而在采访结束前，兰兆彬先生还补充了针对环保方面的看法，他认为“环保应该是全社会的责任，汽车只要它在路上跑，只要是用的话，它确确实实会产生尾气，老百姓可能觉得产生尾气就是大气污染的罪魁祸首，但是我刚刚提到了，汽车只能是其中影响因素的一个部分，尤其对于我们像华北地区的空气雾霾的严重程度来讲，不能说所有的责任都在汽车上，但是无疑我们作为车企也好，或者说我们号召我们客户也好，为了保留我们的一片蓝天，少开一天车，这样的活动我们是号召的，同时我们车企也是尽到我们在相应环保指标上社会的责任。”