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　　要说刚刚过去的这一周汽车行业最重要的事情，那绝对是两年一度的上海车展结束了。对于车迷来说，上海车展绝对算得上是个节日，但是对于点评君来说，上海车展不光是节日，还是一场战争。还好在一个个不眠夜之后，总算也是圆满完成了任务。当然，除了上海车展，4月的最后一周也不乏其他看点，都有哪些？过来看吧。

　　◆2250万法拉利亚洲首撞，地点仍在上海

　　4月28日晚，上海下起倾盆大雨，路上接二连三出现车祸。很不幸，一辆2250万的法拉利Laferrari也中枪了，车身严重损毁，所幸没有人员伤亡。它刷新了国内单车事故的最高车价记录，也是该车型首次在亚洲发生事故，网友估算维修费用高达1000万。而不久前，价值上千万的保时捷918也在上海“亚洲首撞”。

　　这辆Laferrari全球限量499辆，是法拉利最顶级的旗舰车型。该车牌号为沪B6J158，事发地点位于中环高架近吴中路出口，距离上中路隧道近1至2公里处，事故发生后，救援队于11点10分街道通知后来现场处理。

　　这是继去年年底保时捷918撞树后，世界混动超跑三巨头再次折戟中国！这么算下来，就剩迈凯伦P1没撞过了，不知道下次是哪位土豪将做出贡献呢？

　　根据点评君所查找到的消息，Laferrari正式交车后在全球共出现过四次事故：第一次是在摩纳哥和一台高尔夫相撞；第二起是上个月英国一辆Laferrari在法国失控轻微受损；第三次是威龙倒车和Laferrari轻微接触，且两车属于同一车主；第四次就是昨夜上演的上海冰雹雨夜事故。

　　●上牌就成：辽宁朝阳允许低速四轮电动车合法上路

　　咱们接着再说一个东北的事儿。虽然许多地区对低速四轮电动车的使用和管理还没有非常明确的规定，但是这回辽宁省朝阳市却首先发布了《朝阳市新能源低速四轮电动车管理办法(试行)》，对这类新交通工具提出了自己的看法。

　　首先，规定中要求车辆的车身尺寸长宽高不得超过4600mm/1800mm/1700mm，最高时速不超过60km/h，满电满载情况下的续航里程不少于60km，此外，车辆的驱动电源应为锂离子电池组、氢燃料电池组等。

　　其次，低速四轮电动车必须登记并悬挂专用的绿色号牌，电动车驾驶人应取得C3(含C3)以上驾驶证，电动汽车销售部门要对电动汽车驾驶人免费进行不少于7小时的场地驾驶培训。此外，电动车允许在朝阳市一级及以下公路机动车道内行驶。此外，这类车辆需行驶在机动车道上。

 ▲现在有许多厂商都在推出低速电动车。

　　据点评君的东北小伙伴介绍，朝阳市本身的道路交通状况就比较好，这也与政府对交通治理的付出不无关系。虽然朝阳这个城市不大，经济发达水平没有沈阳、大连这样的城市突出，但是规则的出台，则非常实际的解决了老百姓的日常出行问题。

　　虽然点评君觉得这次朝阳市政府开了一个好头，但是接下来也许还会有许多困难出现，例如交通事故的责任认定、停车收费、不合格车型的处罚等等问题。不过，既然做了就比不做强。尤其对于那些交通拥堵的城市来说，低速电动车的合理引导及管理也应该抓紧实施了。