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首届CES Asia前瞻 汽车厂黑科技的味道

首届CES Asia前瞻 汽车厂黑科技的味道

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2015-05-20 06:35:05来源:58汽车类型:原创编辑:李光辉

  【汽车点评·新闻·原创

  本次的亚洲消费电子展(InternationalCES Asia),其是由美国消费电子协会(CEA)主办、管理并所有。该协会还主办每年在拉斯维加斯举行的国际消费电子展——即我们耳熟能详的CES。但是由于汽车行业作为人类工业产品的集大成者,其先进性以及创新性与前瞻性也是全球科技进步的综合体现,所以目前的每届CES展会上,汽车厂商们总乐此不疲的带着自己无与伦比的黑科技来到这里,那么首届在亚洲举办的CES Asia情况怎么样呢?点评君带您一起来提前品尝一下这些“汽车业黑科技的味道”。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

  我们以已经确定参加此次CES ASIA亚洲消费电子展的汽车集团来介绍他们的黑科技成果。本次已经确认参加的汽车行业厂商有:奥迪凯迪拉克福特汽车、林肯汽车、梅赛德斯• 奔驰以及大众汽车

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

  奥迪将呈现其领先的自动驾驶技术以及一款面向未来的神秘概念车也将进行全球首秀。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

  展览期间,奥迪将展现其在自动驾驶领域的成果,并于5月26日至27日,在上海进行奥迪A7 piloted driving自动驾驶概念车测试,以自动驾驶挑战中国复杂路况,进一步诠释奥迪并验证其自动驾驶技术的成熟、可靠性。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

△ 早前,德国交通运输和基础设施数字化部长Alexander Dobrindt曾亲身体验奥迪A7 piloted driving concept自动驾驶概念车,并正式宣布德国的A9高速公路将成为高科技超级高速公路,作为未来互联汽车的测试场所。

  点评君得知奥迪的自动驾驶系统由zFAS这个大脑在总管。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

  zFAS由四个处理器组成:英伟达K1处理器用来收集四个摄像头的数据,并完成车辆在低速行驶时所需要完成的动作;英飞凌的Aurix处理器主要负责一些额外的琐碎杂事;Mobileye的EyeQ3进行视觉信息处理;而来自阿尔特拉的Cyclone FPGA(Field Programmable gate array,现场可编程门序列)则充当传感器融合器。zFAS通过这些处理器控制摄像头、雷达、超声波传感器,将他们收集到的数据进行整合,让车辆能够“看得见”和感知到外面的世界。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

△ 听到这里点评君已经触碰到了奥迪此次参展黑科技那迷人的味道,更多更加精彩详细的信息,我们将会在展会期间为您详细报道。

  同时此次奥迪还将在展会期间发布一款全新的神秘概念车,并进行该车全球首秀。点评君会在该车发布时为您带来它的详细信息。

  奥迪无人驾驶技术黑科技美味指数:★★★★

  不仅仅是无人驾驶技术,奥迪还将联合百度进行无人驾驶技术的研发,并为奥迪汽车装备百度Carlife车载系统;同时与华为联合开发的车载LTE高速网络,也将让奥迪成为国内为数不多的可以向消费者提供LTE高速网络解决方案的汽车厂商,点评君不得不感叹,连汽车都成4G的了。

  与此同时,搭载奥迪虚拟驾驶舱的全新一代奥迪TT也将亮相亚洲消费电子展。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

△ 全新一代奥迪TT的“虚拟驾驶舱”采用了集成化、数字化的设计理念,彻底取代了传统汽车仪表盘和显示器,集成仪表盘为12.3吋,分辨率较高,显示效果清晰,并且采用全新的人机交互系统。

  除了充当传统的仪表盘显示车辆的行驶参数信息外,该集成仪表盘还是一个独立完整的MMI系统,可以实现MMI系统上的全部功能,如:导航、多媒体播放等。

  另外,奥迪作为出色的“灯具厂”之一,在这方面其自然也是想要崭露头角。不仅是现在已经装备在全新A8车型上的智能矩阵式LED大灯,刚发布不就的全新奥迪R8也将会有激光大灯的可选配置。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

  看来在奥迪可不想让宝马的i8抢了自己“灯具厂”的名号。

首届CES Asia前瞻 汽车业黑科技的味道

  奥迪智能灯光技术黑科技美味指数:★★★★

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