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作为特斯拉旗下的最速车型,MODEL S P90D已经发布了。在Ludicrous Mode(选装包)的帮助下,这辆纯电动汽车的百公里加速时间,在原有的P85D基础上再次提升,直接到了3秒大关。其中0-60英里(约合96公里/小时)的加速成绩仅为2.8秒。这个成绩已经足够秒掉不少的性能甚至是超跑车型,像什么兰博基尼Huracan、法拉利458、保时捷911 GT3 RS、奥迪R8也都跑不了。在惊叹之余,点评君默默掰起了手指头,开始盘算:如今还有谁能够“收拾”它呢?
◆布加迪威航Super Sport
百公里加速时间:2.5秒
售价:3500万元
迄今为止,许多量产车的速度记录都与布加迪有关,而布加迪威航Super Sport绝对是个中翘楚。凭借着那台怪兽级的8.0L 16缸(W16)4涡轮增压发动机,能够爆发出1200马力的最大输出功率,加上同样惊人的1500N·m峰值扭矩表现,百公里加速2.5秒的成绩就显得轻而易举了。除此之外,这辆“肥龙”的0-300km/h的加速时间也仅为14.6秒,最高车速能够达到431km/h。干掉特斯拉的Model S P90D(后文简称“P90D”),它必须当仁不让啊!
百公里加速时间:2.6秒
售价:1338.8万元
作为三大“神车”之一的保时捷918 Spyder,实力就不用点评君多说了。单是那台4.6L V8发动机的最大功率就达到了447kW(608Ps),峰值扭矩500N·m。再加上前、后两台电动机,综合最大输出功率887马力,峰值扭矩提升至1280N·m,配合7速PDK双离合变速器,2.6秒的百公里加速表现,足以让它俯视别人。当然了,1338.8万的国内售价也让不少人对它仰视。
百公里加速时间:2.7秒
起售价:158万元
提到加速,又怎么能少了日本的国宝级跑车——日产GT-R呢!被不少车迷誉为“战神”的GT-R,一向以加速成绩闻名。而2015款车型的3.8T V6 双涡轮增压发动机在经过调教后,最大功率提升至397kW(540Ps),峰值扭矩为628N·m,配合6挡双离合变速器,也让它成功进入了百公里加速的“三秒俱乐部”。2.7秒的加速成绩不仅可以干掉P90D,其158万的售价相比其他车型,也显得很“亲民”了
新车指导价:69.89-82.89万