面对奥迪Q5的强势和宝马新X3的上市，奔驰GLK也必须有所动作了。外形的小改款刚刚完成，换代还不是时候，因此最大的“动作”，莫过于国产。日前，我们收到的一组国产奔驰GLK谍照，预计新车最早也有望于年内上市。
国产后能否原汁原味，这是很多人关心的问题。谍照显示的GLK，与进口版几乎是完全一样的，可以打消部分消费者这方面的疑虑。不仅是整体外观一样，连细节方面，奔驰也未作调整。大灯、中网、条状LED雾灯等等，都与2011款的进口GLK完全相同。带C型LED的尾灯，甚至连镀铬的防擦条、后杠与尾门接口处的镀铬踏板装饰、银色的行李架，这款国产奔驰GLK都是与进口版完全一样的。
内饰的设计也是如此，无论是中控台整体造型，还是仪表盘、空调、挡把等等各个细节，都与进口版完全一样。长短不一的中央扶手、杯架的布局、COMAND的控制旋钮，也都没有做出任何调整。谍照显示的内饰为深内饰版本，但这同样也不会是唯一的，国产GLK未来肯定也会有浅内饰版本的车型。方向盘无论是造型和功能布局，包括独特的语音识别系统，也都与进口版相同。唯一存在悬念的是，国产版的语音识别系统，是否能识别中文？
从车外带大灯清洗的氙灯，车内的中控台大屏幕来看，它应该与进口奔驰GLK 300豪华型对应，因为进口GLK300 动感型和时尚型是没有这两项配备的。然而通过内饰图片细节我们又发现，这款测试车在车门把手的前端，并没有奔驰特有的人型电动座椅控制键。此项配备，在进口奔驰GLK300上，只有最低配的时尚型没有提供。
从常规的做法来看，对于此类定位的车型，没有配备电动座椅是比较难以理解的，一般只会在最低配车型上出现。据此判断，这款国产奔驰GLK的测试车，很可能是低配版本。如果这种设想成立的话，则可以说明，国产奔驰GLK上，COMAND和氙灯将成为标配。这还是很值得肯定的。而且从竞争对手的配备情况看，这样的组合也更符合国内市场的需求。与此同时，进口版本来就比较高的配备，这款测试车上也没用缩水，例如真皮多功能方向盘、蓝牙电话、双区空调等等。
从测试车来看，车尾4MATIC的标识非常醒目，说明这是一款四驱版的奔驰GLK。在海外的奔驰GLK家族中，汽油版只有300和350。GLK与C级同平台，均为纵置后驱的布局，将C级的1.8T发动机移植到GLK上，对于奔驰来说并非难事。但从目前奔驰的动力配备情况来看，这款1.8T发动机与四驱组合，在其他车型上尚无先例。国产奔驰GLK上市之初，仍有可能先期推出300和350。这对于国产奔驰GLK的品牌树立，仍然是很有必要的。
如果是这样的布局，再加上之前关于配置的分析，国产奔驰GLK上市初期，起步配置会高于进口版，价格则可能与进口版相比变化不大，起价仍将高于40万元。随后，国产奔驰GLK才有可能推出1.8T的版本。基于动力成本、消费税成本以及只提供两驱等各项因素组合，GLK200和GLK260推出后，国产奔驰GLK才会真正展现出价格优势。届时，后驱奔驰GLK的起价，低于四驱的国产奥迪Q5，甚至低于35万元，都是完全有可能的。
