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专访奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞

专访奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞

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2011-04-21 10:42:39来源:汽车点评网类型:原创编辑:

  [汽车点评网 访谈]  主持人:各位网友大家好,今天是我们上海车展媒体日的第二天,今天在我们演播室请到奇瑞汽车股份有限公司旗云销售公司总经理郑兆瑞先生。首先按照惯例请郑总打一个招呼!

  郑兆瑞:大家好!

  主持人:大家都知道奇瑞汽车一直是自主品牌被受关注的品牌。首先请郑总介绍一下本次车展参展规模和以往有什么不一样,今天我们进馆也在看,参展的车型也比较多,奇瑞今年和往年有什么不同?

  郑兆瑞:今年奇瑞在规模上有所扩大。在上一届面积是2200多平米,这一届达到2600多平米,在规模上扩大很多。

  主持人:有一年在广州,奇瑞包了整个场馆,那次是最大的?

  郑兆瑞:是北京的面积展馆,上海原来几个停车场全部盖成展馆的,上海整个展馆的面积小于北京新的展馆的面积,面积比较紧张。在这么紧张的情况下,而且各个厂家的参展热情非常高涨的情况下,奇瑞获得非常大的参展的面积。在车型数量上,我们跟往年差不多,我们追求更精更细的一些产品展现在消费者面前。而且今年一个特点,我们也没有展出一些概念车,因为概念车往往通过几年的时间,做一款概念车。其实概念车往往消费者只是看到一个概念,概念车展过以后过几年就没有了,再展一个概念车。对消费者来说只是赚到一些噱头,但是消费者不能真正驾驶这个车。我们今年还是务实一些,把我们在售的车,包括未来一到两年上市的车展示出来。让大家亲身体会到能够开到这个车。

  再一个,今年我们展示技术方面比较突出一点。我们也带来了4款发动机,一款变速箱,还有一款4驱的系统。让消费者感受到我们汽车表面所看不到的东西,内在的东西。包括CVT,无极变速箱,应该说都是在国内奇瑞第一个做一些自主的开发和研发,拥有自主产权的产品。应该说国际目前先进的一些技术。

  主持人:其实你刚才提到,我们每次在看车展的时候还有一个同样的感觉,概念车这种东西大家比较新鲜,但是真正实际跟我们日常生活中离得比较远,你刚才提到这次也带了新的发动机,包括变速箱的技术。展会昨天的媒体日,大家比较关注的是哪款产品?

  郑兆瑞:本次我们也带出了三款第一次展出的车,第一款是奇瑞新东方之子,因为我们第一款东方之子推出是8年前,当初推出以后,也是获得轰动,效果非常的不错。但是随着时间的推移,因为消费者都是一个更新换代,或者推陈出新。所以我们觉得,新东方之子推出以后受到消费者普遍的关注。因为很多老的用户,或者一些潜在的消费者为东方之子还是比较热爱、喜爱。所以一款奇瑞新东方之子比较受关注。再就是奇瑞E5旗云5这款车也是旗云事业部的新车,也是开辟旗云事业部新的篇章。所以我们这三款车也是本次车展奇瑞第一次,应该说是全球首发。

  主持人:你刚才提到东方之子,我记得前一些年,在05、06年的时候,东方之子在市场表现还是不错的?包括后续07、08年也是越来越好,这个车整体给我们感觉,第一是比较大气,另外它整体性价比,包括内部的空间做的都是非常棒的。我们在推出新东方之子改款的时候,更多是怎么来考量的?

  郑兆瑞:几个方面。消费者消费的观念也在不断改变。尤其像B级车,大家想空间再大一点,轴距再长一点。希望能够更舒适一些。所以我们在打造新的东方之子的时候,我们在这几个方面也考虑比较多。第一个在造型方面,我们也是通过一个全新的和现在大家对造型的需求,比较动感时尚的造型,再一个显得比较大气。造型方面我们做了较大的改变。在尺寸方面我们也做了较大的改变,第一在长度方面,这款车接近4.9米,轴距2.8米,都是B级车最主流的尺寸,这个尺寸比较受消费者的喜爱。再一个在配置方面更丰富了,所有电子化的配备,比如说GPS的导航,包括定速巡航,包括前后可视倒车雷达等等,一些高级的娱乐系统,应该说这些系统的应用配置更加丰富,让消费者享受到电子化的应用,这些方面都做了较大的改变。另外在安全方面,新东方之子也做出了五星级的安全,在安全方面升级。在很多方面新东方之子都做了很大的优化。

  主持人:你提到对于用户而言,新的产品一个是它的整体性价比,同时安全也是大家一直所关注的。E5后续在E1、E2、E3,包括E6有一个整体的布局。包括后续的发展思路能做一个详细的介绍吗?

  郑兆瑞:现在应该说旗云事业部将来主要有4个系列的车,第一个奇瑞的QQ系列,将来会有QQ3,将来还有QQ5等等后续的产品。再就是奇瑞的旗云系列,旗云1旗云2旗云3,将来还有旗云5。再就是奇瑞的东方之子,将来换代,第一代,第二代,第三代东方之子。再就是奇瑞E系的产品,将来旗云事业部有这4个系列的产品。QQ和东方之子产品数量会少一点,在E系产品品种包括数量会多一点。但是我们想,还是在不追求产品数量,还是追求产品的品质,产品做精做细。再一个,在我们公司管理,包括各方面营销思路方面都会更集中的发展。所以我们认为将来我们会以奇瑞E5为E系的第一款车做不同的车型,满足消费者的需求。

  主持人:你刚才提到,我们也可以通过郑总的介绍,奇瑞在品牌战略的一些主打的策略。还有一个新旗云,现在来讲大家关注度很高,旗云在二线市场三线市场销售非常火,今年有什么新的目标吗?

  郑兆瑞:应该说今年的车市无论是自主品牌和合资品牌,对二三线越来越重视。二三线市场规模越来越大,比例越来越重。第二随着大城市的限排,比如说北京限排,上海拍牌。我想很多城市都会不断模仿和参照他们的做法,这样就限制了一些城市的消费群体的用车。所以这个市场就有所转移,中西部、中小城市,二三线城市是我们发展的主力。恰恰旗云适合二三线城市消费者的购买。第一造型比较好看,第二空间要大,第三价格要便宜,性能要可靠,旗云一般都能满足二三线城市消费者的需求。我们今年在车型上做精做细,不断的推出产品,满足消费者的需求。另外我们在网络上做一些更加细致化的深入和渗透。

  主持人:刚才跟郑总聊到,奇瑞汽车在前几年发展过程中,一直是不断地一步一步向前走,对于用户反馈也是不断的变化,早前年大家对旗云觉得这个是新兴品牌。这几年我们发现奇瑞的产品不断的在品牌追求更高的标志,在产品线布局上也是越来越完善。最后改善郑总光临我们的演播室,最后希望上海车展能够圆满结束,在2011年奇瑞能带给我们更好,更多的新产品。谢谢大家!

  郑兆瑞:谢谢大家!

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