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东风雪铁龙C4世嘉于11月18日正式上市,售10.78-16.48万。新车将推出搭载1.6L、1.2T和1.6T三款发动机的共8款车型,目前该车已在全国范围内开始接受预定。
XXX上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2016款 C4世嘉 1.6L 手动舒适型 | 10.78 |
2016款 C4世嘉 1.6L 自动舒适型 | 11.98 |
2016款 C4世嘉 1.6L 手动豪华型 | 11.68 |
2016款 C4世嘉 1.6L 自动豪华型 | 12.88 |
2016款 C4世嘉 1.2THP 手动舒适型 | 11.88 |
2016款 C4世嘉 1.2THP 自动豪华型 | 13.98 |
2016款 C4世嘉 1.2THP 自动旗舰型 | 15.38 |
2016款 C4世嘉 1.6THP 自动旗舰型 | 16.48 |
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◆新车背景
C4世嘉是东风雪铁龙专门针对中国市场而研发的一款全新车型,定位介于世嘉与C4L之间,简单说来,C4世嘉就相当于现款世嘉的换代车型。在新车上市后,世嘉仍会继续销售,与现在很多车企惯用的手法一样,走“N代同堂”的路线,但很有可能会仅保留几个低配车型拉低售价,提供给追求性价比的消费者。
细细算来,C4世嘉已经是东风雪铁龙布局在紧凑级车型市场中的第四款车型了,下有爱丽舍、世嘉,上有C4L。如此一来,面对如大众等一线厂商的车海战术时,东风雪铁龙都有了各自应对的车型,至少竞争紧凑级市场底气要强了不少。而恰恰在中国车市,向来有“得A级车者得天下”一说,即使现在SUV很火、MPV也锋芒渐长,但还是有一大批新用户会首选A级轿车。
◆新车亮点
1、专为中国市场而打造。
2、提供1.6L、1.2T和1.6T三款发动机。
3、摒弃4AT,换装6速手自一体变速箱。
◆车型简介
和大众推出朗逸、新宝来的手法类似,C4世嘉属于中国特供车型,既然叫“中国特供”,势必在各方面都得接地气,尤其是设计上,中国消费者一说起法系车,立马联想到的一定是“特立独行”之类的词汇,而这次东风雪铁龙为了拿下中国市场,让自己的车被最广大人群所接受,不惜抹去棱角,做出了这款比大众车还要中庸的C4世嘉。
从外观来看,新车采用了东风雪铁龙最新的家族式前脸设计,贯穿车头的镀铬装饰条及双人形车标,配以造型饱满的大灯,使得C4世嘉的前脸看上去简单而又颇具时尚感。
在车身尺寸方面,C4世嘉的长宽高分别为4588/1800/1496mm,轴距为2610mm,相比世嘉车型在长度上增加了252mm,而其他尺寸则保持不变。同时,其行李厢容积为443L。
内饰方面,新车仪表盘采用了双圆形连通式设计,看上去较为新颖。同时在配置上,这款车配备了多功能方向盘、胎压监测、一键启动、变道辅助、定速巡航、双区自动空调、真皮座椅、7英寸多媒体显示屏、自动感应前大灯以及倒车影像等。
在动力系统上,C4世嘉将提供三款动力供选,其中包括1.6L CVVT自然吸气发动机、1.2THP涡轮增压直喷发动机以及1.6THP涡轮增压直喷发动机。传动系统匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
◆竞争对手
前文已经说到,C4世嘉定位介于世嘉与C4L之间,在上市后将与之一同征战紧凑级车型市场,而目前国内的一线厂商在该级别市场至少都布局有2款以上的车型。按级别从低到高一汽大众有:捷达、宝来、速腾;上海大众有:桑塔纳、朗逸、凌渡;别克有:凯越、英朗、威朗;日产有:阳光、轩逸、蓝鸟;福特有:福睿斯、福克斯。
而现在东风雪铁龙在A级车市场中从低到高布局有:爱丽舍、世嘉、C4世嘉、C4L四款车型。对应来看,未来C4世嘉上市后将面临的对手就会是宝来、朗逸、英朗、轩逸、福克斯等车型。
C4世嘉与竞争对手尺寸对比 | |||||
C4世嘉 | 朗逸 | 英朗 | 福克斯 | 轩逸 | |
长(mm) | 4588 | 4605 | 4419 | 4368 | 4610 |
宽(mm) | 1800 | 1765 | 1814 | 1823 | 1760 |
高(mm) | 1496 | 1460 | 1487 | 1483 | 1495 |
轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2685 | 2648 | 2700 |
从尺寸上看,C4世嘉在数据上相比竞争对手看上去似乎不是很占优势,但乘坐空间如何,毕竟不是几组相差不大的数据可以决定的,还需要看坐进去后的真实感受,毕竟车内布局是否妥当对空间的影响也很大,如果感兴趣可以看看之前同事做过的内部空间体验(点击查看)。
在动力方面,C4世嘉将推出搭载1.6L、1.2T和1.6T三款发动机的车型。其中1.6L CVVT发动机的动力就不用再多说,而1.2T和1.6T发动机动力分别为136Ps、230N·m和167Ps、245N·m。如此动力强不强,看看大众的1.2T(110Ps、200N·m)、1.4T(150Ps、250N·m)和1.8T(161Ps、250N·m)发动机就知道。对比发现,PSA的1.2T发动机远远超过了大众的1.2T发动机,而1.6T发动机直接媲美大众的1.8T发动机。
总结:C4世嘉的出现,无疑使得东风雪铁龙在A级车市场更具竞争力,只是在这个级别里,竞争对手们也都不是省油的灯,朗逸凭着月均三万多台的销量,更是成为当之无愧的老大。C4世嘉虽然在各方面表现都不弱,但最后是否能在销量上取得胜利,还有待市场的考验。