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平价豪车 不到20万的奥迪SUV你心动么?

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2016-03-08 00:07:14来源:汽车点评类型:原创编辑:李沉惜

  在经过一连串的预告图片以及视频吊人胃口之后,奥迪SUV家族中的新成员--奥迪Q2,终于在日内瓦车展上揭开了它的神秘面纱。新车虽然在定位上属于入门级的车型,却仍然不乏一股不服输的气质,更重要的是,据消息称该车明年还有望在一汽-大众奥迪佛山工厂进行国产化生产,而国产后的价格预计会降到15~20万区间。如此平价的豪华SUV车型,你是否有一些心动呢?

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  从命名上不难看出,奥迪Q2将接替Q3成为奥迪的全新入门级SUV车型。该车定位为小型SUV,是基于MQB平台打造而来的,大家所熟知的新一代奥迪A3、第7代高尔夫以及斯柯达新一代明锐也都是基于该平台打造而来。

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  对于豪华品牌小型SUV市场来说,目前还基本处于空白状态,笔者能想到的也就只有英菲尼迪ESQ了,不过基于它“特立独行”的市场定位,我们暂且先不一概而论。然而面对中国目前日益增长的SUV消费市场,豪华品牌终于也按耐不住了,奥迪Q2的推出不仅丰富了奥迪自身的SUV阵营,更标志着豪华品牌开始向小型SUV市场进军,凭借更亲民的售价来进一步拉低与年轻消费者之间的距离。

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  一直以来,在紧凑型豪华SUV市场中,宝马X1奔驰GLA的销量都屈居于奥迪Q3之下,那么奥迪Q1的出现,或许有望再次领跑小型SUV的销量市场,期待宝马赶紧推出X0.5之类的吧。现在想来,也许在很早以前奥迪就已为此埋好这一伏笔,刻意在紧凑型SUV Q3之下预留了车型的拓展空间,不知此时它的另外两位“好朋友”是否有些后悔莫及呢?

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  说起奥迪Q2,就不得不提一提这个名字的来之不易。虽然奥迪在早前就已为Q3之下的SUV车型预留好了位置,也一直有计划填满Q1~Q9所有车型,可惜的是他们没能抢先注册,以致Q2和Q4商标使用权都被菲亚特克莱斯勒给拿走了。

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△ 此前,Q2和Q4商标使用权归属菲亚特克莱斯勒,主要用来区分玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧品牌部分车型的驱动形式,Q2为两驱、Q4为四驱。(图为阿尔法·罗密欧159 Q4) 

  由于涉及到菲亚特克莱斯勒公司的商标权,此前奥迪曾一度考虑将奥迪Q2更名为奥迪A2Q,而未来将推出的基于奥迪TT衍生而来的奥迪Q4也被定名为TTQ。理想状态下,Q1的名称将会留给一款更小的车型,Q4将是位于Q3和Q5之间的一款车型。但如此改名的话,显然会将现有奥迪现有的命名规则完全打乱。

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  好在最后奥迪还是挺过了这一关,最终与菲亚特克莱斯勒公司达成了协议,未来Q2、Q4也可以用来命名奥迪SUV家族的新成员。这才有了我们在日内瓦车展上见到的全新奥迪Q2车型。

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  最开始知道这款车的时候,笔者曾猜测,Q2大概就是一款“小一号”的Q3车型吧,然而当它正式亮相之后,显然我之前的看法是完全错误的。虽然Q2是目前奥迪旗下最小的SUV,但是外观设计并没有照搬任何一款车型,全新的设计让人耳目一新。

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  奥迪Q2的前脸十分阳刚,大面积镀铬进气格栅依然秉承了家族式的六边形设计风格,但又与众不同。前保险杠横穿整个前脸,并融入了视觉感强烈的运动套件,这一点就与Q3过于圆润的设计风格截然不同。当然,前大灯设计也没有丢“灯厂”的面子,高配仍会采用LED灯源,日间行车灯的造型乍一看上去颇有沃尔沃“雷神之锤”的影子。

2016日内瓦车展实拍:奥迪小型SUV Q2

  从侧面看,Q2的车身线条也很饱满,腰线偏高。1510mm的车高,要比Q3矮了近80mm,确切的说,它更像是一款介乎轿车与SUV之间的跨界车。新车C柱处很潮流地使用了一块镀铬涂装的钢板,整体辨识度很高,并且颜色可以自选,材料也可以选择铝质或碳纤维,估计很多年轻人应该会喜欢。

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  此外,奥迪还替Q2准备了两种外观风格,一种是性能气息浓郁的运动版本,拥有全车车身同色烤漆空力套件,配上气势十足的前后保险杠设计,犹如一辆挑高版的掀背钢炮;另一种则是在车身四周下缘采用灰色塑料防刮钣件,前后保险杠设计也更为粗旷,俨然化身为一辆越野SUV。

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奥迪Q2
报价:未上市
级别:SUV
排量:暂无
变速箱:暂无

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