一辆辆混泥土搅拌车在一汽-大众佛山项目工地上鱼贯而出，来自长春、深圳、佛山等地的多支施工队在“分配区域”中各司其职，紧张施工。
据了解，作为一汽-大众佛山项目首批招聘的“先锋部队”，主要来自广东省轻工职业技术学院的150名技术工人和280名实习生，已经被送往一汽长春总部接受培训……
上述场景看起来稀松平常，与一般普通的工厂建设项目无迥异，但据网易汽车调查了解，一汽-大众佛山项目正在酝酿一股新的暗涌。
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一汽-大众佛山项目拟重设股比为51:49
近日，一名接近大众高层的知情人士向我们表示，一汽-大众佛山项目有了新的变化，“前段时间，德国大众总裁（文德恩）为了该项目特意飞到北京，跟工信部等主管汽车业务的领导重新谈了一次，计划将佛山工厂的股比由原来的40:60（第一汽车60%，大众中国10%，德国大众20%，奥迪10%）变成49:51。据他透露，大众和一汽双方针对关于49:51新股比设立的谈判，已经结束并达成了共识，“现在，文件已递交国家审批。”
按照上述人士得到的信息，大众在一汽-大众佛山项目的股权比例，将由原来40%的股比，增加到49%，与一汽51%的股比仅少两个点。
“一般来讲，合资汽车公司在异地建分厂，很少出现‘合资双方重新谈判，并设立新股比’的情况。股比改为49：51，对于受益合资双方而言，显得更加公平。就早前大众公布的南方战略来看，大众非常重视南方市场，声称要把最好的车型放在佛山投产。”一位业内人士告诉我们。
4月17日，一汽-大众开利牌电动车（代码为FV7002）登陆工信部目录。对于“开利”是否为一汽-大众的自主品牌车，业界存在两种不同的声音。有人认为开利只是电动版宝来的车型名字，也有人认为开利就是一汽-大众的自主品牌名称，类似广汽本田的理念。
奥迪Q3
近日，负责广东省汽车关键零部件产业技术路线图制订工作、华南理工大学机械与汽车工程学院教授的姜立标向我们透露，“开利是一汽-大众自主品牌的名字，开利既是自主品牌也是新能源车型，这样一来，一汽-大众就满足了国家要求的异地建厂的两个条件。”
开利为自主品牌，也得到了一汽-大众的相关负责人的确认：“FV7002并不是新宝来纯电动车，而是一汽-大众全新开发的自主品牌车型，其采用磷酸铁锂电池，10分钟内可充满80%的电，续航里程为135公里，最高时速达135公里。”
“一汽-大众南海项目肯定会上马新能源汽车！”佛山南海区委书记邓伟根在一季度经济分析会上也曾表示。
高尔夫7效果图
除了开利自主品牌落定一汽-大众佛山工厂之外，“高尔夫7代、奥迪Q3初步确定在佛山工厂投产，该计划已经在一汽-大众内部开会讨论过了。”因工作关系与大众交往颇深的姜立标教授告诉我们。
高尔夫7效果图
“目前电动车还有很多的局限，它（一汽-大众）不可能仅是搞电动车、自主品牌，就能使这个厂正常运转。它也没有信心。所以，在满足国家发改委这两个条件（自主和新能源）的基础上，一汽-大众要造高尔夫7代、奥迪Q3。”
据我们分析，在大众全方位使用模块化战略后，奥迪也引入这种先进的生产方式。与大众MQB横置发动机模块战略不同的是，大多数高端奥迪车型将使用MLB纵置发动机模块生产。而采用MQB横置发动机的车型多为定位低于奥迪A4，而奥迪A4及以上车型，则多采用MLB纵置发动机模块。
而高尔夫7代、奥迪Q3正好都是“横置发动机模块”战略的车型。据最新海外消息，已经在国外开始测试的高尔夫7代将于2013年在欧洲上市，预计在随后一两年在国内投产，也恰好符合佛山工厂的投产的时间。
