[汽车点评网 新车点评] 2009年1月5日,一汽-大众在海南省三亚市正式宣布其开始在国内销售奥迪A4L,这是第8代奥迪A4的国内版本。新的奥迪A4L在今天共有装备2款发动机的5款车型销售,官方指导价格从29.88到53.88万元,相信在一段时期内,国内消费者在全国各大奥迪4S店购买A4L的时候都会执行这个售价。
第8代奥迪A4终于打上了“一汽奥迪”的LOGO
国产奥迪A4L售价 | |
车型 |
|
2.0TFSI 标准型 |
29.88万元 |
2.0TFSI 技术型 |
36.18万元 |
2.0TFSI 舒适型 |
32.99万元 |
2.0TFSI 豪华型 |
38.86万元 |
3.2FSI quattro 旗舰型 |
53.88万元 |
(汽车点评网制表) |
新一代奥迪A4采用了前桥前移的技术,轴距就已经达到了2808毫米,引进国内后,为了迎合商务用户对于后排空间的需求,轴距再次被拉长到了2869毫米。从我们之前在体验奥迪A4L实车的时候就可以明显感觉到,A4L加长轴距后对于后排空间的改善非常明显。
A4已经是第8代了,不容易啊
截止到昨天(2009年1月4日),我们分别询问了北京城区内的多家奥迪4S店,每家基本都有1-2辆展车在店,部分经销商甚至已经有试驾车可供试验,详细的到店信息敬请关注汽车点评网行情频道近期的调查文章。
最销魂的前大灯——不知道有多少人买A4L是冲着这个
既然是正式上市,大家最关心的还是定价的问题了。在一片欢呼声中,我们迎来了29.88万元的起步售价,与上一代国产A4 2.0T车型33万元的起始售价相比,车身更大、配置更高的换代车型变得便宜了;而同奥迪A4L的直接竞争对手奔驰C-CLASS和宝马3系相比,还是奥迪的售价要厚道很多。你可以说宝马3系的操控同级无人能及、奔驰新C-CLASS的设计比A4L更加优雅和合理,但市场告诉我们,在这个中级豪华车级别的用户,在一定程度上也会考虑到性价比。
奥迪A4L壁纸——可以点击放大看1280*1024分辨率的原图
A4L的出现,显然会使一部分打算购买顶配本田新雅阁、日产天籁的车主转投奥迪门下,因为在A4L上市一段时间后,在2级经销商那里,购买者也许可以看到一个又一个令人惊喜的价格。而且据说在明年(最新消息,1.8T车型上市又推迟了),1.8TSI的A4L也会和大家见面,届时,相信众多20万级别中级车都不会好过的。
奥迪A4L壁纸——可以点击放大看1280*1024分辨率的原图
我们可以预见到,这个装备三种不同发动机的奥迪A4L,将会形成一个上顶奔驰C280、宝马330i,下压丰田锐志、本田雅阁的新实力家族(尽管之前有日产的新天籁家族也有同样的规模,但只不过其品牌号召力还能以和奥迪相比,而且天籁公爵并没有真正的日产经典公爵系列的“纯正血统”,所以叫好不叫座也是在所难免了),但是这个形势只会在1.8TSI版的车型上市以后才能出现。
国产A4L还是有一些“历史遗留问题”
国产A4L还有一个“历史遗留问题”,就是顶级型号为何采用了3.2FSI的发动机。大家都知道,在去年的时候国家对3.0L及以上排量的车型开征消费税。奥迪在国内的最主力车型A6L都借机取消了3.2FSI和4.2FSI的车型,特意全球同步引进了3.0TFSI发动机,为的就是避免多收消费税,但比A6L低一个级别的A4L却有3.2FSI的车型销售,这就会让大家有些不解。主要原因其实很简单,就是现在的国产A4L是在B8版奥迪A4的基础上加长而来,其沿袭了国外版B8的设计,因为B8的A4在推出的时候还没有3.0TFSI的发动机,所以无论是国内还是国外的新A4都会有3.2FSI的型号,至于A4以后会不会有3.0TFSI的车型,那就要看奥迪以后的策略了。
新车指导价:32.18-40.08万