紧凑型SUV市场的红火引来ix35、智跑等诸多新车的先后国产，即便现销的RAV4也将迎来改款型号。作为细分市场的霸主，东风本田CR-V自然不甘双手奉出市场。虽然未在去年广州车展展出，但新一代CR-V并没有放慢入华步伐。近日有网友拍于上海拍摄广告的全新一代国产CR-V，按照计划，该车将在今年国内上市。

　　外观造型：仅从前脸来看，我们可以发现第四代CR-V虽然看起来更时髦、也更具进攻性，但那与大灯贯穿，并带着点邪恶的上翘嘴角依然得以保留。此外，前脸取消了复杂的型/面关系，雾黑色的头灯以及中网，也像涂了烟熏妆一样，挑逗着人们的眼球。

　　保险杠不再像上代车型那般向前突起，而是尽量回收，并增加了黑色塑料的面积。如此这般，视觉上缩短了前悬长度，增加了越野接近角以及增加了前脸的厚重感。除此之外，随着无用的车身长度缩短，以及发动机罩上起伏的线条，第四代CR-V还可以使司机更容易判断车辆的长度。

　　光秃秃的车顶是CR-V的一贯作风，但第四代CR-V通过贴合更加紧密的电镀行李架，将其打造的更为精致。圆拱形的窗框也与老款一脉相承，仅仅是在转角之处增加了一个折线和一些棱角。除此之外，轮拱上的折线以及锐利的腰线，也将其营造的更有力量感。

　　尽管竖型的尾灯仍逃不出老款的框框，但不得不说相比老款那单薄的屁股，第四代CR-V的的确确更结实、也更高大了。究其缘由，尾灯呈Z字形，而尾窗也随之一同扭转，最终又在底部凸起，形成一个“伪”保险杠，最后再配合大面积的黑色护板，至少视觉上给人放大了一个级别的效果。

　　车身尺寸：从曝光的参数来看，新CR-V长宽高分别达到4550mm/1820mm/1685mm，相比旧款车型的4575mm/1820mm/1680mm变化不大。其轴距为2620mm，和旧款车型保持一致。

　　动力系统：发动机方面，国产新CR-V依然采用2.0L、2.4L两款发动机。其中编号为R20A7的2.0L发动机较现款编号为R20A1动力稍有提升，达到了114kW。2.4L发动机编号为K24Z8，应是现款K24Z1的改进版本，其由现款的125kW大幅提升至140kW，提升效果十分明显。

　　上市信息：预计新车国内发布时间在明年3月的北京车展，其上市时间也初定在今年上半年。更多信息，请继续关注我们。