[汽车点评网 新闻] 北京车展期间，韩国现代汽车集团和北京现代联合参展，北京现代首发下半年推出的重点车型——全球新锐派的中级座驾朗动和韩国推出高端的SUV——新一代的胜达。

北京现代汽车有限公司品牌传播部郑明采总监

　　记者：各位网友大家好，您现在关注的是2012北京车展现场，这里由汽车点评网为您带来的高端访谈栏目，现在坐在我身边的是北京现代汽车有限公司品牌传播部郑明采总监，郑部长您好，请先跟我们广大网友打一个招一个呼。

　　郑明采：全国百度的网民大家下午好，我是北京现代的郑明采，我是韩国人，现在我的中文说得不太有力，今天是北京车展开幕式，所以我希望全国广大的网民欢迎来我们北京现代的展台，我们展台是在W2，谢谢。

　　记者：首先请郑部长介绍一下，今年北京车展今年咱们现代的参展情况怎么样，在我们展台上，是不是有很多的亮点，跟我们网友介绍一下。

　　郑明采：今年的北京车展，北京现代布置的展台是迄今为止最高规格、最大面积和最高档次的展台，这也是迎合了今年是北京现代创立十周年的主题，今年北京现代参展主题就是辉煌十年路，创领新主流，回顾过去十年的成果，而又展望我们新的十年，这样的情况下，我们着重今年推荐两款新车，今年也是我们跟韩国现代汽车集团和北京现代联合参展，北京现代首发下半年推出的重点车型，就是全球新锐派的中级座驾朗动，韩国推出高端的SUV，是新一代的胜达，各位可以去展台看一下。

　　同时我们重点推荐的是我们新的一个全球车载系统，叫Bluelink，现在都讲究云服务、云时代，我们在这个阶段推出这样一个服务，可以说是让消费者更加的走进时代的前沿。这个服务涵盖汽车服务的各个方面，比如说汽车安全、汽车维护、汽车驾驶、远程操控等等各个方面。大家可以去展开体验一下我们先进技术，这就是新车和新技术方面，其他还有像量产车、高端车，还有第八代索纳塔的展区，新能源车的展区，新能源车我们推出两款新车，大家也可以去看一下，我们馆是在W2馆。

　　记者：刚才郑部长也说了，这次北京现代引入了朗动，而进口现代引入新胜达，郑部长向我们网友介绍一下两款车有什么各自的亮点？

　　郑明采：大家也知道现在中国汽车市场当中占比最高的就是我们A级市场，大概比例占34%左右，而且这个市场是不断的扩大的，我们以前在这个市场有两款非常成功的车型，是我们悦动和伊兰特，我们朗动上市以后，我们是三款车型并肩作战在A级市场，先来介绍这款今天首发揭幕的朗动，朗动在中国首发揭幕之前，是在全球取得成功的车型，它在美国上市以后，在今年的底特律车展上，被全美汽车协会评为北美的年度车型，这是记者评出来，他的新闻方面还有其他方面得到了一致的肯定的。

　　首先朗动的亮点，一个就是他引领世界设计潮流的外观，外观非常时尚。它的概念是从大自然当中吸取灵感的概念，同时他从这个概念，把车型提升得非常动感时尚，还有一些柔和感，大家可以去展馆看一下这个车型。同时它的动力性能非常杰出，大家可以体现一下他的强劲的动力，还有安全性方面，也是他全系标配了一键启动，同时还有TPMS探压检测系统（音），还有ESH主机刹车系统（音）等一些高端的安全配置，还有相对的安全气囊这些基本的配置都是具备的，同时它还有杰出的燃油经济性，超越同级别的一个室内空间等等，继承了北京现代所有以往中级车优点的基础上，也是引领全球潮流的新的中级车。这个车型在北京现代的第三工厂竣工投产后生产的第一款车型。

　　然后这个车型的定位目标群体，我们来说一下，我们自身认为这个车型的目标消费者是25-35岁之间的时尚动感、引领享受生活、追求品位的都市精英阶层，大家可以根据自己喜好来选择。

　　我们说一下今天揭幕的第二款，就是现代进口车新胜达，新胜达在现代进口车销量最多的车型，是一个高端的SUV，大家也知道，中国SUV市场是逐年增加的，在其他市场还是增加的，比如像去年SUV占了整个市场的13%，是可以说非常大的，这样的情况下，我们的新胜达导入也是非常恰当的，我们新胜达和以往的胜达更加大气和高端，同时它在性能还有其他的设计方面也是非常高端的一款车型，我们北京现代将要引入这款新胜达，大家应该在今年十月份左右，就能看到在北京现代生产新胜达。

　　记者：新胜达今年年底实现国产？

　　郑明采：今年末会生产新胜达，可是我们也会根据中国消费者需求，在进行本地化的改造，比如说排量，还有设计配置方面进行改造。

　　记者：其实我们汽车点评网刚刚参加了北京现代在青海举办的试驾2012款试驾活动，我想问一下为什么决定将新胜达这款国产SUV进行国产化？那么北京现代，对于城市SUV市场，你们的未来怎么规划的？

　　郑明采：先回答第一个问题为什么导入新胜达。这也是根据市场决定的，SUV市场是越来越大的，有以下几个方面的原因：第一个是我们消费者的个人所得变得多了，钱多了，所以他们更想拥有更好的车型，他们会需要有一个度假的愿望，汽油希望在近郊进行一个旅游，这也是SUV车型受到消费者喜爱的原因。第二，现在是彰显个性的时代，每个人都希望自己与众不同，这种情况下，有一个能表现自我的SUV，是让更多人受注目的方式。第三个，我们现在生活水平的提高，伴随的是我们闲暇时间的增多，大家希望利用这个时间用更好的车型享受更好、更高品质的生活，这是SUV市场逐渐发展的原因，北京现代以前在SUV市场有两款非常成功的车型，途胜和ix35，虽然满足了一部分消费者需求，可是面对越来越大的SUV市场，北京现代认为我们应该投入更加多款的车型来完善SUV市场的布局，这种情况下，我们导入新的车型，有完善布局，还有为企业贡献销量的考虑。

　　记者：那么纵观咱们去年2011年的中国汽车市场，整体的咱们增长的趋势是略微放缓的，北京现代去年整体的销量能不能达到预期的目标，第一季度，今年的销量怎么样？

　　郑明采：过去的十年中国汽车市场经历了前所未有的高速发展，基本上每年维持的量和增长，多的54%，34%，少的也能达到20%左右，去年开始这个增长放缓了，中国市场进入理性发展的时期，去年我们的整个汽车市场的增长需大概是在不到10%，在个位数，今年我们认为增长率应该是在个位数情况，这种情况下北京现代在去年圆满完成了自己目标，全年销售了达到73万9千辆，而市场占有率6.2%左右，而今年北京现代的产销目标是80万辆。刚过去的第一季度，北京现代的销量达到18.5万辆，市场占有率也是维持在跟去年同一个水平6.2左右，我们认为我们能顺利完成今年的目标销量，应该是没有问题的。

　　记者：现代的进口车型在国内推出了一个至尊服务计划，那么这个计划未来会不会用在咱们北京现代的售后服务这个方面。

　　郑明采：现在中国汽车市场的整个保有量大概在不到1亿辆的情况下，我们更加讲求汽车的服务，可以说从以前汽车前市场重点放到汽车后市场，从厂商主导的市场变成消费者主导的市场，这样的情况下，厂商需要提升服务能力，这是客观趋势，像北京现代从去年我们上市第八代索纳塔以后，发布了五年十万公里品质保证计划，在整个汽车行业当中，当然除了进口车之外，国产车当中，最长时间的保障计划，为消费者提供了一个前所未有的品质体验和服务体验。这种情况下，会不会像您说的，把自身服务推广到整个车型当中，这个还要看一下整个市场的成熟情况和其他企业的做法以后，我们会根据市场情况再做出一些相应的改变。当下没有什么具体的进步。

　　记者：汽车点评网在今年6月1号推出一个全新的汽车互动交流平台，我们称之为锦囊，如何看待社会化汽车社交互动类的新媒体？

　　郑明采：大家也知道现在全球SNS是生活当中必不可少的一个部分，这也是一个很重要的交互视频，也是最好的宣传工具。而像我们手机也是很多有SNS，所以我们可以跟很多人很方便的交流，这是跟传统媒体有一个区别，它非常快，快速把信息传递到各个当中，而且像国外，facebook twitte都是取得很大的成功。国内也有微博，运营已经得到了非常好的状态，这种情况下，汽车厂商也要介入这个平台当中，具体到我们怎么利用这个平台，怎么利用这个平台把好的服务更加推广到消费者当中，怎么利用这个平台进行营销，这也是相互大的趋势，每个厂商都要关注这一点，也要发展这一点。

　　记者：同时希望各位网友继续关注汽车点评网给你带来2012北京车展现场报道。