[汽车点评网 北京车展] 本届北京车展上，英菲尼迪EMERG-E混合动力概念跑车进行了亚洲首发，下面让我们一起先睹为快。
外观方面，EMERG-E概念车借鉴了英菲尼迪Etherea紧凑概念车的设计元素，车身极具流线性，新车低矮的车身配以修长的车头，线条感十足。前车大灯造型极具侵略性，进气格栅采用英菲尼迪全新纺锤式家族设计，而大尺寸的合金轮毂更为新车增添了运动气质。
英菲尼迪EMERG-E车身长度达到4464mm，采用绝佳的空气动力学设计，风阻系数只有0.33，能降低阻力损耗，配合车身上数量庞大的进、排气口，整车行驶中完美保持下压力平衡，全面提升行驶时的操控性能。
动力方面，此款车型不仅是英菲尼迪第一款搭载增程型混合动力系统的车型，而且还是英菲尼迪第一款采用中置引擎设计的车型。其搭载的中置布局的1.2L发动机令车身重量分配更为均衡。新车以两台电动机驱动，时速从0加速至60英里/小时仅需4秒，而一个单次无缝式30秒冲刺即可从0加速至210km/h。汽油发动机最大功率48马力，而每台电动机能够输出204马力的最大功率，纯电动续航里程为48公里。（文/汽车点评网 杨桦）
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