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编辑点评：在看到德系、日系等品牌在国内销量如此之高，凯迪拉克也将目光放到了国内，但投放的全是中高端车型，想要扭转消费者从德系转向美系车型，通用还需下很大的功夫！
随着金融风暴所引发的破产危机之后，通用汽车正在走向复兴之路，除了重新振作美国市场以外，还将在国内将投入更多的车型。
在2012年-2016年间，凯迪拉克每年将会推出一款新车在国内上市
据了解，通用汽车对于凯迪拉克在国内的市场规划相当有野心，预计在2012年-2016年间，每年将会推出一款新车在国内上市。
凯迪拉克XTS已在国内积极路试
高层证实全新旗舰轿车XTS将于今年底国产，并加长
而在8月31日开幕的成都车展上，通用汽车高层证实了凯迪拉克全新旗舰轿车XTS将于今年底国产的消息。而这款全新车型此前已在国内积极路试，并且开始了各项申报工作，并且为了对抗德系品牌，引入国内后轴距将有望加长。
凯迪拉克ATS将于明年9月份国产
国产版车型动力包括了270马力（201kW）的2.0T涡轮增压发动机
目前确定国产的车型还有ATS，该车将在明年9月份国产，动力将搭载3款汽油发动机，其中还包括一款270马力（201kW）的2.0T四缸涡轮增压发动机，预计售价在30万起，竞争对手为宝马新3系及奥迪A4L等车型。
SRX目前是当做主力车型销售
言传国产版SRX将推出2.0T车型
纵观凯迪拉克在华的市场布局，其中SRX目前是当做主力车型销售，此前也传出过该车国产的消息，动力将增加2.0T发动机，以进一步降低入门级车型的售价。
