[汽车点评网 新闻] 在昨天的文章里,我们已经总结了广州车展自主品牌新车,在今天的文章中,编辑又汇总了一下日系品牌新车。众所周知,日系品牌在国内市场地位如日中天,尤其在南方地区更甚,日系品牌到底会派出什么阵容来参加广州车展呢?这么一个大舞台,相信日系品牌不会作壁上观,编辑汇总了一下或将亮相/首发的新车,我们一起来看一下吧。
2009年10月30日一汽丰田正式发布国产的CROWN新皇冠,此次发布的共有3款车型亮相,据悉该车将于广州车展后正式上市。新皇冠的原型车是第五代皇冠CROWN Majesta(可以理解为皇冠的加长旗舰版本)。因此,国产的新CROWN皇冠不管是车身尺寸,还是外形设计,都要和第13代皇冠有着明显的差异。首先,六边形的前中网与Majesta保持一致,而5005×1810mm×1500的车身尺寸也全面超越了老款以及13代皇冠(长宽高分别增加了150mm/30mm/20mm),2925mm的轴距与Majesta完全一样,较现款提升了75mm。
新皇冠
新CROWN皇冠的动力系统进行了升级,在原来2.5升和3.0升两个排量的基础上,引入了4.3升V8发动机。这款发动机在雷克萨斯品牌上面也有使用,属于3UZ-FE系列,配备VVT-i技术。目前具体的发动机参数还未确定,在雷克萨斯SC430上面最大285马力,最大扭矩为419牛米。
新皇冠内饰
新CROWN皇冠的内饰基本上与Majesta一样,木纹的面积之大和老款不相上下,但深棕色的材质彻底显得风格不俗,厚重而沉稳,车内的豪华气氛一目了然。大尺寸液晶屏应该是集成了多媒体系统的全部功能,使得中控面板的设计十分简洁。
● 丰田新一代普锐斯
今年5月18日,新一代丰田普锐斯正式在日本市场上市销售,入门车型的起价为205万日元(约合14.35万人民币),目前在中国市场上的老款丰田普锐斯的售价为25.98万至27.98万元。据一汽丰田相关人士透露,新一代普锐斯将会和老款车型一样,在中国市场采用直接国产的方式引入,预计新一代普锐斯将在2010年一季度正式上市。
2010款普锐斯
新普锐斯国内谍照
第三代普锐斯轿的性能已经得到了很好的提升。其中,发动机部分从原有的1.5升引擎更换为1.8升VVT-I引擎,加上混合动力部分总功率达到了98.5千瓦。同时,在车顶的天窗后部还设计了一个太阳车电池板,这样在天气炎热的情况下车内的降温工作就可以通过太阳能电池板驱动风扇来完成,避免了启动发动机使用空调而造成的能源消耗。
● 凯美瑞混合动力版
在今年的墨尔本车展上丰田展示了一款凯美瑞混合动力概念车,当然这并不新鲜,其实早在2006年丰田就已在美国市场投放了一款凯美瑞混合动力车,墨尔本车展上的概念车只不过是由澳大利亚分部进行外观上的修饰,内在的核心技术相差无几。
凯美瑞混合动力版概念车
2006款美版凯美瑞混合动力车是以2.4升的汽油发动机为技术加装CVT变速器,核心技术层面采用了丰田的Hybrid Synergy Drive(油电复合动力系统)混合动力技术的支持,加入EV Mode与ECON Mode等电子系统装置,结合燃油引擎和电力系统,透过电脑系统在不同的行车状况下,自动判断并混合使用两种不同的动力系统,EV Mode让驾驶在行车时,行进间保持安全距离与适当的速度;ECON Mode可以有效控制油门的反应,不会造成过度多余的加速,真正达到节省油耗的功能。这款车在美国环境保护署的油耗测定数值为市区约为7升每百公里、高速公路约为6.9升每百公里。