【汽车点评网·新闻·原创】

　　主持人：各位观众朋友大家好非常高兴能够坐在广州和大家谈谈广州车展的点点滴滴，非常高兴请到上海汽车集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌高级经理崔雅丽，崔总跟大家打一个招呼。

 
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌高级经理崔雅丽

　　崔雅丽：大家下午好。
　　
　　主持人：今天车展人真的很多，媒体和关注的人更多，跟大家介绍一下我们展区有什么新车？

　　崔雅丽：这次参我们展带来了荣威旗下的所有品牌，包括W5、950，750、550、350和E50。

　　其中最大的看点就是上汽最新发布的量产化“都市精品纯电小车”荣威E50，也将首度登上广州车展的国际舞台。作为国内首款完全基于全新平台自主开发的纯电动汽车，荣威E50针对电动汽车的特点，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，大大提升了整车的安全性能。荣威E50在匀速测试工况下续航里程能达到180km，最高时速可达130公里/小时。充电方式灵活方便，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，为“都市低碳生活践行者” 的出行提供了最佳解决方案。

　　荣威950是上海汽车的第二代旗舰车型，依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，荣威950是在Global E全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。在这个国际领先的B+级车型平台之上，荣威950创新集成“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等引领全球汽车核心技术变革趋势的四大全球领先技术。荣威950车主是有进取心的，有责任感的，其实他已经获得了事业和成功，但是他不需要特别的品牌来张扬自己的个性，他只要讲究内涵，讲究我是中国人，我为中国人而骄傲的感情诉求。我们不仅打造了质量非常优秀的车，同时我们在售前、售中、售后都给客户超五星级的尊荣体验，我们所有车主都可以享受到我们上汽的独有的宅捷修服务，这个是曾经在J.D.Power评选中曾经获得了第一名的服务品牌。

　　此外，随着国内各大城市汽车保有量激增，道路拥堵成为车主最为头疼的问题，也受到政策制定者的高度重视。作为汽车限购城市，广州市的道路拥堵状况更是全国排名第二，人们对用车环境的刚性需求也越来越明显。面对此种状况，搭载在荣威350和MG5车型上的语音云驾驶iVoka将在广州车展上宣布全新升级。升级后的第二代iVoka可实时显示道路通行状况，及时提醒车主避开拥堵路段，更可以智能选择最优行车路线，不仅为车主省下大量途中耗时，还带来节能省油的实际利益。第二代iVoka顺应新生代消费。

崔总介绍此次车展新车

　　主持人：2012年荣威W5的“丈量边关 致敬英雄”活动引起了较大的反响，请问举行这个活动的初衷是什么？ 

　　崔雅丽：荣威丈量这个活动，这个话题已经成为一个热门的社会话题，记得我们的TVC里面有一句话，就是“每个人都是自己的英雄，每条路都可能成为传奇”，这句话引发了整个社会的共鸣，特别是一些社会中坚力量，我们是中国人，我们生活在这样的一个960万平方公里土地，但是你真正的了解自己的祖国吗？其实真的不知道。

　　自2011年荣威W5上市以来，便以其“硬汉功夫”的超强越野性能，赢得广大越野爱好者喜爱。2011年，荣威W5开启“荣威丈量”系列活动，引发了社会各界的强烈关注，从跟着陈坤进西藏的“行走的力量”，崔永元的《我的抗战II》的全国巡回，在新藏线，胡杨林，草原，长城，塞外，北回归线，都布满了荣威W5的车辙。
2012年，荣威W5开启了新一季“丈量边关 致敬英雄”主题活动。边寨一域，势关天下，主流媒体和车主们一道，走近铮铮雄关，一起体验戍边英雄的侠骨壮心，热血情怀。在此前的四站活动中，荣威W5丈量团向滇越边境出发，致敬老山军魂；在中巴边境，探访帕米尔高原上的“冰山英雄”；于满洲里中俄蒙边境，瞻仰“红色国门”的庄严与肃穆；特别要提到的是在广西中越边境友谊关，在纪念了长眠于法卡山的154名平均年龄不到二十岁的烈士们，当年参战的至诚大兵关于“中国父亲”的故事，让那一场丈量团的热血队员，全部潸然泪下，在回顾历史和丈量边关中完成精神放牧和致敬英雄之旅。

　　面对边关复杂的地质环境，坎坷的道路，和各种突发的事件，也唯有荣威W5方能从容应对。荣威W5 HFA高强度越野车体结构足以防止不规则重力扭矩带来的车架扭曲变形，最大限度地保持车身刚性；来自地面的冲击力也几乎都能被结实坚固的大梁吸收，车身结构发生扭曲变形的可能性极小；HDC陡坡缓降系统更可让车辆自动以10公里/小时的速度平稳下坡。参与驾训营的硬汉车友满怀丈量边关的豪情壮志，感慨称：“荣威W5不愧是‘硬汉四驱’，国货已自强，让我们放胆驰骋丈量！”

崔总总结荣威W5 “丈量”活动酸甜苦辣

　　主持人：看来这辆车让我们如此的费心，这么多车子下来之后2012年太充实了。950是不管他从产品的配制和操控都是非常好的。

　　崔雅丽：开着中国人自主的专业SUV走遍了中国的边境，大家都是豪情万丈的。

　　主持人：这是一个非常有意义的事情，至少我对要丈量非常感兴趣，。荣威950的出现有没有把荣威品牌提升到拉高一个层次新的高度？

　　崔雅丽：荣威950在2012年4月于上海上市。荣威950对荣威品牌的帮助和提升是非常巨大的。在过去20年的中国汽车产业发展过程中，我们自主品牌阵营面临最大的挑战，就是价格战的威胁，只顾价格竞争但却在同时损失了产品质量。这也导致自主品牌的溢价能力也比较弱，根本就无法在B级市场上与合资品牌抗衡。而荣威从品牌建立初始即定位高起点国际化战略。所以我们特别需要荣威950这样的产品来巩固荣威品怕的高端定位。另外一个重大战略意义在于上汽从荣威950的研发过程中融入了很多全球先进资源。比如我们采用了最先进的发动机，同时我们荣威950的舒适性和人性化的配置方面都领先竞品，五星安全就更不用说了。我们在荣威950的设计当中充分照顾到公商务者的需求，对中国的路况和中国消费者的需求进行了特别的优化。比如荣威950车内噪音控制水平达到非常高的水准，在同等时速时，荣威950车内噪音仅约40分贝，而其他合资车型大部分只能做到43、44分贝。看上去差值不大，但了解的人都知道，40.7分贝和43.8分贝看起来只差3个分贝，但用户体验到的声场感受相差接近两倍。

　　主持人：比较大的一个是？

　　崔雅丽：950目前无论是车主还是媒体体验，对这款车口碑都是非常好的。合资品牌对于后排侧气囊的关注不够，因为在国外，大部分的B级车驾驶员是自己开车。但国内B级车消费群主力是公商务人群。荣威950真正研究了中国公商务消费者的需求，满足了公商务用户最关注的三个方面——安静、安全、移动办公。荣威950后排也提供了多功能中央扶手，可以直接操作空调、音响、通风加热等，甚至还细致的考虑到公商务用户对220V电源的需求。车主可以再车里直接使用220V电源驱动的各种设备。

　　主持人：有信心能让950口碑不错？

　　崔雅丽：我们非常有信心，我们不单对品牌有投入，也对服务投入了，我们上汽集团也是率先提出了“宅捷修”上门式服务，你可以电话预约要求4S店的人员上门取车或者到4S店维修可以让4S店的人员送回来，包括有一些保养也可以电话预约，而且这种服务也是非常的方便。你有这个服务你可以有更多的时间，比如周末可以陪家人。大家的口碑都还是不错的。同时针对一些没有4S店的区域，我们还开展了“网点到家”服务，会有定期的专业维修车辆与维修人员开到在一个定点的地方进行维修。所以购买上汽的产品在售后方面是没有后顾之忧的。

我们对950非常有信心

　　崔雅丽：明年我们将对荣威550进行改款，可以说是全新升级，在外形上将有一个比较大的变化，时尚感科技感会更强，更重要的是在发动机上会有重磅升级，我们将推出DCT双离合变速箱，这款变速箱经历了3年多的潜心研发，我们将竞争对手直接瞄准大众的DSG。明年还会有很多亮点，应该会给大家带来一些惊喜。

　　主持人：刚才在350上市的时候我最先拿到两款车，我是最先试驾的，去找北京各地的小吃，其实在是的。

　　崔雅丽：我们荣威对创新总是不遗余力。从荣威550的数字轿车到现在荣威350的语音云驾驶iVoka，所有的创新科技根本意义在于为了消费者带来更好的驾控体验。

感谢崔总接受我们本次广州车展专访

　　主持人：整个访谈谢谢崔总对我们带来这么好的意见。您是否能对我们汽车点评网做一个点评？

　　崔雅丽：希望汽车点评网能给消费者更多中肯的意见，通过汽车点评网作出对你最好最有用的选择。
　　
　　主持人：谢谢崔总，希望把荣威能够送到每一位读者和每一位观众的面前。