主持人：各位观众朋友们大家好，非常高兴坐在广州和大家一起来评点广州车展的点点滴滴，现在非常开心的是我们又请到了陆风汽车的潘欣欣潘总来为我们点评广州车展中的每一个亮点，那么请穿着非常户外衣服的潘总跟我们镜头前的观众朋友们打个招呼吧!
南昌陆风汽车营销有限公司副总经理 潘欣欣
潘欣欣：汽车点评网的广大网友你们好，我是陆风汽车的潘欣欣。
主持人：看到潘总的这身衣装我就知道潘总将会给我们带来哪辆新车，潘总就跟我们的朋友说一说我们这次带来了什么新车?
潘欣欣：广州车展是22日开幕的，当天一大早我们就在会场抢先发布了我们陆风汽车十年以来最重要的一款重磅的转型城市SUV陆风X5，同时发布会的现场我们也请到了陆风X5的明星代言李晨同台和观众和媒体记者见面，所以昨天我们的展台非常的热闹。
访谈之中潘欣欣先生向我介绍旗下X5车型
主持人：被围的水泄不通啊，潘总像你说的十年磨一剑啊，我们这个车型的亮点和它最大的这个武器在哪里呢?
陆风X5汽车
潘欣欣：这款陆风X5我们定位是超级SUV，超级的第一条就是它配套了一款非常非常强大的超级动力系统，它的动力引擎是汽油的2.0T，输出功率已经到了192匹马力，那么在自主品牌的SUV里面目前还是找不到对手的，同时和它匹配的变速器的话手动变速器是6MT的，在这个级别的SUV里面不多见，尤其值得一提的是和它匹配的自动变速器是目前全球第一款横置的8AT变速器，横置8AT变速器源于德国技术，目前我们能够了解到的也是陆风汽车第一个拿出来运用，这款8AT的变速器最大的特点就是第一个是重量、体积非常的小，因为它的结构非常紧凑，设计非常合理，所以它的重量相当于目前主流的一个4AT的重量，同时8AT给它非常非常好的传动效率。
陆风X5汽车
主持人：能够让它的扭矩很好的发挥出来?
潘欣欣：对啊，同时传动效率高也意味着它的油耗并不会比这个手动挡的油耗高，甚至某些工况我们标定下来的油耗8AT的油耗要低于6MT。
配备有同级别最优的8速自动变速器
同时这款车是我们在设计之初就按照这个C—NCAP五星的标准去设计，我们能够保证到的客户买到的两气囊版、四气囊版，就是一般的配置的车型它真正的通过了五星的碰撞，而不像其他的车型通过碰撞的是高配，而你买的是标配，同时它的超级动力外观保证它的风阻系数只有0.35，0.35是比这个级别的SUV更小的一个级别的标准的风阻系数，就是说大概日产逍客是0.35，但是我们这款是终极SUV，它也是0.35的风阻系数，非常非常优秀的。
多功能方向盘
主持人：对于这个SUV来说方方正正的一个方块我们大家也没有说让它跑多快，实际上很多买了SUV的朋友，甚至是买了越野车的朋友他不是说天天在野地里面跑，还要上高速，那么这么小的风阻系数能够帮你更省油。潘总你刚才提到了8AT，实际上潘总没有过多的去描述这个8AT，但就我所知能够用8速这个自动挡的车型往往现在都是极高端的车型，那么我们这个陆风为什么考虑把这样一个高成本的产品投入到这个车型里面呢?
潘欣欣：因为陆风汽车对于城市SUV来说是后来者，后来者我们就在想如何一进入就能够引发市场消费者的关注，其实就像昨天我在发布会上面说的一句话随着中国汽车市场由大变强的这个过程不断的加快，其实自主品牌也有机会面对一些非常非常优秀的世界级的零部件供应商和汽车综合方案解决的供应商，所以陆风汽车毫无保留的去将这些优秀的供应商能够提供最尖端的技术用在我们这款产品线上，希望以我们的诚意来打动消费者，或者说用我们这个产品作为一个价值标杆来告诉消费者中国的自主品牌SUV在这个主流的价格下面你应该可以领略到这样一个超级动力配备和超级的驾乘体验，而不是说自主品牌就等同于各方面表现很平庸的一个代名词。
潘欣欣先生认为陆风还是一个很新的厂商，所以踏实造车才是根本
主持人：潘总解释之后我忽然发现陆风汽车又把国内的SUV门槛又提高了一步，看来将来这个市场的竞争又会更加激烈了。潘总，除了我们这款超级的X5之外，我们还有没有别的车型值得我们的观众朋友去看呢?
潘欣欣：我们的展台上全部都是SUV，陆风本来就是一个专业的SUV制造厂商，还有我们当家的明星产品X8，还有我们历经铭心的X9都在展台上以非常非常炫的形式展现在大家的眼前，3.1号展馆大家不要错过。
主持人：看来大家真的要去这些展馆看看这些超级的产品和每一个这种经典，应该是说有积淀，有沉积的这样一个产品。潘总，在整个明年你对整个我们要买这些车的朋友，刚才我听你说了这么好的车型你要让我们买到，对于你的网点，整个营销的渠道你是怎么布局的?
其实从着装上就能看出，潘欣欣先生对其产品的自信
潘欣欣：现在我们陆风汽车的营销网点覆盖度应该基本上已经够了，但是明年还会着力在网点运行质量的提升上面下很大的功夫和力气，因为我们认为城市SUV的车主们一般是80后的精英人群偏多，他们希望在购买时的体验过程和商家提供的服务项目上面会有更好的感受，所以我们也会着力在这些方面下工夫，就是在流程，以及在满意度方面会对我们的经销商网络提出更高的要求，同时也会着力去一些三四线城市，甚至是四五线城市空白地区增加我们的网络覆盖。
主持人：你刚才跟我说完这个X5之后我马上就想将来要去西藏自驾的话要开我们的车，潘总，没有问题吧?
潘欣欣：没有问题。
主持人：看来潘总后面是不是应该组织一些活动真正的到我们的高原去体验一下我们这个车辆。
潘欣欣：本来陆风汽车全国的越野俱乐部都是经常举办让车主去实现不同境地的跨越和穿越，像我们广东本地的俱乐部每年大概会有两次，今年已经是冰雪之旅在今年的一季度已经完成了，年中好象做的是川西，由广东直接去了川西，各地的厂商俱乐部都会开始交叉，像6月份我带队去了新疆俱乐部举办的是穿越塔克拉玛干沙漠，实现了一个记录就是到达了尼亚古城是至今为止没有一个车队可以到达的地方，所以喜欢玩的朋友关注陆风就没错。
主持人：看来潘总真的有很多的经历想介绍给大家，你刚才跟我说了这么多的活动你自己有没有亲身参与过，你刚才告诉我你到了这个尼亚古城又是我自己个人也特别想去的地方，那在这个路上有没有一些和车辆相关的让你自己都觉得很难忘的事件和我们的观众朋友们分享一下?
与潘欣欣先生合影
潘欣欣：我们找这条线路也找了很久，当时我们俱乐部有两个车主两台车前后就进去过，告诉我们里面非常非常的浩渺，让人觉得非常的神秘，本来这个地方也是没有经过任何开发的地方，它有着东方庞贝这样的称谓，它位于塔克拉玛干沙漠的深处，我们当时做的这个比较疯狂的决定就是不带卫星电话，不准备后援，就是10辆车无改装直接就这样子进入了，然后过程中是相当艰辛的，你拉我拽是解决不了的，而且我们新疆的车主大部分是汽油的多，所以在汽油低速四驱的表现这次在这个沙漠里面给了我们充分的信心，然后我们进去达到目的地露营过后第二天往回走的时候路上发现了一个非常高端的SUV的车队，结果只有到后来，就是到我们离开的这个城镇以后刚好晚上又住在一个酒店里面，两个车队碰到一起了就问了他们的状况，实际上他们只有两辆车到达了目的地，主要是现车出不来了，坏的机率可能没有，所以也让我们参加这个活动的车友一下子就非常增强了对我们自己这款车的信心，实际上中国的自主品牌不会比别人的更差。
主持人：我相信潘总说的这句话，其实当我们真正去了解我们自主品牌的产品的时候你真的会发现更适合我们中国的一些消费者。你刚才也说我们有这样的活动，有这么好的这个产品在里面，那么你对2013年整个的汽车市场和我们在SUV市场你是怎么样的一个判断呢?
潘欣欣：作为我是汽车人来说我当然希望它是保持很高速发展的状况，但是因为我们国家刚刚开了十八大，所以未来对于这个汽车市场的刺激计划或者是其他的配套政策都不是特别的清楚，但是我作为汽车的制造厂商有一点是很坚信的，在SUV领域的这个细分市场在明年依然会保持25%以上增长的势头，所以对于我们陆风汽车来说也是一个佳讯。
主持人：刚才也听你说到李晨成为了你这次车型的一个代言，潘总，为什么你会选择李晨呢?他和我们的车子有怎么样相同的性格碰撞呢?
潘欣欣：有很多很多的内在联系或者是必然，第一个李晨是出生于汽车世家，他的父亲就是北京一个非常非常资深的老汽车工程师。第二个他的星途中所扮演的角色都是一些年轻不服输，向上的精神非常明显的这种角色，他也跟我们陆风汽车想传递的这种品牌价值和文化是相符合的。还有一次就是他去参加美国时装周的发布，他从北京T3航站楼出发的时候他的出发岛是E13，他也发布了一个微博，我们也有人看到了这个微博，刚好E13也是我们陆风X5上市之前内部的代号，我觉得非常巧。而且这次参加环塔拉力赛的时候我们的车队也去了，李晨也去了，李晨参加的是摩托车队，就发现他身上也具备着这个我们陆风汽车一直想打造的这样一个越野的文化和不服输的精神，那么活动中李晨和我们的车队赛手，车队经理也沟通的非常的多，当然还有一些其他的原因，反正最后我们就是这样走到一块了。
主持人：看来选择这样一个代言人真的是一个不二之选了?
潘欣欣：对，我们认为我们的选择是对的，而且代言人和我们的产品，我们的企业之间会有很多的联系，不光是一个借用他的明星效应的问题。
主持人：潘总，我们看到了选择李晨其实也是对于他的一些性格等等，其实我们车辆的性格应该是一开始生在越野环境的这样一个产品，你有没有想过通过一些赛事给我们的产品增加一些市场和品牌上面的一些筹码呢?
潘欣欣：陆风汽车已经是连续10年参与中国官方的越野赛事，那么在2010年就获得了第100项冠军，截止在上周已经是118项冠军的获得者，陆风汽车可以说在整个场地越野和长际的越野赛里面已经是高处不胜寒的一个位置了。陆风汽车参加这些极速的越野赛事第一个是用量产车去赛场上检验它的产品的适应性和需要调整的方向，另外一方面陆风汽车是作为最早的中国休闲汽车越野文化的一个倡导者，所以聚集了非常非常多的圈内人和陆风车主也希望能够不间断的在中国各大赛场上能够看到陆风汽车的身影，包括目前国内非常非常知名的，包括已故的瞿浪都是曾经陆风车队的赛车手，所以陆风汽车还是坚持会在赛事营销这个方向上继续的巩固自己的战果。
主持人：从赛事上面出来的这个经验真的是非常可靠，而且用于我们普通民众真的感觉是把高一层的东西拿到我们普通层面去使用就能给人家一种更好的信心。其实时间也差不多了，我后面还有两个问题，一个是关于汽车的，还有一个是我自己的，我们先说车的，到了2012年的广州车展就是我们今年汽车业界的一个收关了，那么2013年你会有什么新车带给我们的观众朋友们一个惊喜呢?
潘欣欣：首先我们今天在广州车展上带来了一个明年一季度我希望就能够在全国上市，因为它是一个系列产品，有两轮驱动，四轮驱动版本，有自动挡和自动挡版本都会在明年这个不同的时间点阶梯性的推向市场，还有明年国内可能已经真正开始实行柴油的国四了，那么陆风旗下所有的当家的柴油主力产品都会开始提前的布局这个柴油国四的排放升级，还有陆风X5的下一代产品也在有节点的，有条不紊的向前推进，相信可能在明年的年底的话如果细心的网友就能够在网上搜到一些伪装碟造的相片，也就是一句话陆风汽车会不断的给我们硬派车的越野车主也好，城市SUV的年轻车主也好都提供非常满足你需求的这样非常好的SUV。
主持人：看来你说完这个话之后很多网友都开始上网去搜索了。我们汽车点评网我希望你给我们一个点评，为什么呢?因为我们不同于其他的公司，我们是隶属于百度唯一的一个汽车平台，来到我们网站上更多的消费者他都是真正要买车的，真正要购车的用户，能不能请你对我们做一个点评，让我们未来在一些媒体传播的方向继续前进努力?
潘欣欣：我希望我们的媒体第一个本着一个公正客观的媒体的态度，然后希望能够给我们登录到这个网站上搜索他需要的这个汽车讯息的车主有一个很明确的指导性和引导性，就是说能够区分它是哪一类的车主，然后再给他提供哪一类的资讯，比如说他成为这个注册网友的时候就请他把车型的取向或者说他的收入等等条件建立清楚以后，接下来他用他这个分过类的用户名登录的时候可能他看到的内容就会更符合他的需求一些，我觉得如果能够做到这一点的话就给广大的网民是一个非常好的福音，因为现在确实是海量的汽车的信息是比较难以找到自己真正可以打动他的那一点。
主持人：好的，这个也是我们努力的一个方向。让我们和潘总的车一起成为中国的好越野车和中国的好媒体，谢谢潘总。
潘欣欣：谢谢。
