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　　主持人：各位网友大家好，这里是2012年广州国际车展现场，现在是汽车点评网经销商访谈时间。今天我们非常荣幸地邀请到广州东风南方汽车销售服务有限公司副总经理常勇，有请常总给大家做一个自我介绍。

广州东风南方汽车销售服务有限公司副总经理常勇

　　常勇：各位网友大家好，我是广州东风南方汽车销售服务有限公司的负责人，我叫常勇，我们是一个汽车经销集团，是东风日产的全资控股子公司。那么现在在广州呢，我们一共有7个专营店、一个板喷中心，其中有两个启辰店，五个日产店，坐落在天河、白云、番禺、海珠。

　　主持人：常总，已经到车展转过了还是刚刚到车展？

　　常勇：只是在我们展台和个别区域转了一下。

　　主持人：您肯定去您东风日产的展台？

　　常勇：对。

　　主持人：在东风日产给您最深刻的是什么车型？

　　常勇：因为这次车展的面积，我们应该算是最大的一个展区了，半个展厅都是我们的。这也是东风日产这么多年来，强调广州战略，它的级别是北京和上海车展同样的一个级别。因为我本人原来也是东风日产的员工，所以看到这次车展，东风日产是非常重视的，这里面有引入了一些进口车型。实际上，对于老百姓，可能我们占了90%以上的消费者，可能更关注的是8到25万区间，这是最大的消费群体。那么在这里面，我觉得每一款车，都有它适合的一个人群。

常总讲述公司情况

　　主持人：看来常总对于日产的每一款车都很喜欢？

　　常勇：因为东风日产是一个从8到25万之间全系列覆盖的唯一的合资品牌，因为很多其他品牌都是分网销售的，只有东风日产都集中在我们的4S店里面的，这个车系很丰富。

　　主持人：那么咱们这个东风南方汽车销售服务公司主营日产和启辰两个品牌，在您的销售店来说的话，日产这品牌，您现在目前销售最大是什么车型？

　　常勇：现在销量最大的车型一直在变化，像现在销量最大的是新轩逸系列和轩逸经典，结构比第二大的是骐达和天籁，大概是占比这三款车型占了我们的70%。

　　主持人：七成左右的比例，还是非常巨大的，启辰怎么样，D50和R50的销量？

　　常勇：这个销量很奇怪，按理说限牌应该会受到最大的影响，但是从我们订单和交车的数量，非但没有下降，反而比原来提升了，我想我们的消费者可能比我们很多专家更聪明。

　　主持人：而且现在消费也越来越理智的？

　　常勇：对。

常总讲述对广州限牌情况的应对

　　主持人：您也提到了限购，今年7月份的时候，广州开始实行限购，限购对东风日产也有一定的影响，这个过程您是怎么克服这个影响的呢？

　　常勇：关于限购这一块，虽然说政策方面，说句实在话可能考虑得不周全，或者说没有经过民意，但是作为经销商必须要去面对和克服，那么我们也操作了一系列的动作。首先东风日产在广州市占率是所有乘用车里面最高的，达到了14%的市占率。也就是说，每7台车就有一台我们的车。限牌以后对我们的影响也是最大的，但是我们首先有所动作，对我们保有业务进行了再次的梳理，包括二手车置换一系列的动作。第二个，在市场广宣方面，我们更多从口碑营销，我们的普通消费者是非常认可我们的产品质量，包括它的潜在隐含的的价值，比如说省油，维修便宜，操控性等等综合因素比较均衡。

　　主持人：所以日产的情况还是不错。

　　常勇：对，东风日产在日系里面也是下滑最少的，这也间接说明了，我们的品牌在老百姓影响还是比较大。

常总谈全新的客户服务措施

　　主持人：您刚才回答我这个问题的时候，也引出了我下一个问题，在现在汽车销售中，其实销售已经不是最重要的，还是在于售后和服务这方面，对于这方面，我们4S店有什么全新的举措，或者未来有什么发展的规划呢？

　　常勇：首先第一个，我们对于我们的保有客户群，他们在介绍朋友，还有在我们的消费的时候，我们导入了一个类似于我们积分卡的计划，你每次消费，消费的额度会按等比例置换积分，积分可以用于下次的消费、折扣，这实际上就是一个客户维护的忠诚度计划，然后客户会有反馈。第二个就是对于我们保有客户转介绍，就是介绍朋友来买车，我们也有赠送积分的计划，那么对于二手车置换也有一些奖励计划。

　　主持人：广州这个地区其实在购买习惯上，跟其他地区不太一样的，他们好像很喜欢用金融服务这个方式，比如说贷款这种方式，那咱们店贷款的比率高吗？

　　常勇：目前来说，坦率地说并没有达到我们的需要，现在目前金融按揭的比例大概是15%，也就是6台车有一台是金融按揭，而在有一些地区，江浙沿海地区已经超过了30%，这个跟我们广州的消费者比较有实力，也比较含蓄有一定的关系。

　　主持人：其实提到服务的时候，今年又发生的一件比较特殊的事情，这件事情对整体的日系车是一个非常大的变故，我也了解在东风日产在出现这个事故之后，在很快时间段，就做出的一个非常完善而且全面的保障计划，您方便在这个方面给大家做一个介绍吗？

　　常勇：这个计划实际上我们作为经销商，都觉得东风日产的这个举措是非常棒的，实际上它是解决我们车主，保有客户的车主，万一出现突发情况，群体性事件时，它有一个标准性的定义。因为政治因素引起的群体性事件，这种消费者质量的伤害，它会有一个补偿承诺。同时，对于经销商的在发生突发性事件财产人员损失也有一个保障承诺，我觉得东风日产这个企业确实是非常棒。

　　主持人：这种社会责任感非常强？

　　常勇：对。

　　主持人：而且据我了解，这次的保障并不仅仅用于车型，甚至到了车上的乘员？

　　常勇：对，这次事件对于我们一些潜在的，准备要购买意向客户来说，也是一个非常好的保证。

常总展望未来汽车市场

　　主持人：我们聊了销售，今年正好也快到年底了，一般广州车展都是整体中国车市的总结，您基于目前整体的情况，大胆预测一下2013年整个广州汽车市场整体的走势，依据您店的情况，在2013年的走势应该是怎样？

　　常勇：我想是这样，明年我们比较有信心，为什么？从7、8月份以后，9、10、11，从我们的定单和来店量来看恢复明显，也就是东风日产品牌在老百姓树立的品牌意识的原因，所以我们很有信心。另外一个在政策层面，我想也应该政府考虑会有一些变化，因为实际上所谓的限牌，更多的原因是为了环保和道路资源的紧张，解决这个问题。那么现在，因为广州政策的配套可能出了一些问题，在二手车置换反而形成了一个钳制或者限制，这个政策是只能换越来越小排量的车，那这会有一个问题，按照我们中国老百姓买一台车既要里子又要面子的思维来说，人家开了三年，三年前就能买2.0升排量的车，不能三年以后人家变成1.6升排量的车。我们现在很多客户都是这样，原来所谓的国2标准的车，现在延长使用反而没有环保的目的。在北京这点操作得比较成功，我们集团旗下北京店的置换率已经超过40%，而广州没限牌之前是10%的置换率，现在已经降到5%都不到。

　　主持人：看来这个东西未来还需要尽量去改善的，从现在了解来看，常总对于2013年还是非常充满信心的，最后一点时间，我们还是请常总再来介绍一下我们4S店的具体情况和服务方面的情况好吧？

　　常勇：我们东风南方汽车集团是东风日产下属的全资子公司，也是一个大型的中央企业，也是一个中日合资企业，那么现在广州这个区域我们有7个店，1个板喷中心，总人数有700多的员工。那么有5个日产店，2个启辰店。因为我们是广州最大的经销商，每年的盈利也都要上缴国家，跟私营企业不一样，我们的税收也是一分钱不少全额上交。应该说，对于广州来说，我们的应该说在努力地为社会做贡献的企业。

　　主持人：对广州市的经济发展还是做了一定贡献？

　　常勇：对，我们的税收每年都有上千万。

合影留念

　　主持人：今天非常感谢常总在百忙之中来到我们的访谈间，谢谢。

　　常勇：谢谢各位。