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百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光

百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光

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2012-12-25 17:09:09来源:汽车点评网类型:原创编辑:崔成

  [汽车点评·资讯·原创]

  编辑点评:上汽在新能源车方面的研发力度可真不小,誓做国内第一!

  近几年上汽对于新能源车的开发方面可谓是动力十足,此前已经推出了荣威E50纯电动车型。而近日,我们汽车点评编辑也拍摄到了荣威550 plug-in插电式混合动力车型的最新路试谍照,预计该车将在明年推出。

百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光
荣威550 plug-in插电式混合动力版车型的最新路试谍照曝光

百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光  百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光
荣威550插电式混合动力版车型在外观上与普通版基本车型相同

  荣威550插电式混合动力版车型在外观上与普通版基本车型相同,只是车身侧面的“SMTC”的标识显示出插电式混合动力车的独特身份,由于车身前后伪装的原因,由此可判断550普通版车型也将在这些部位有所变动。

百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光
车身侧面的“SMTC”的标识显示出插电式混合动力车的独特身份

百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光
荣威550 plug-in插电式混合动力版车型搭载了1.5VCT发动机

  动力方面,按照此前的消息,荣威550 plug-in插电式混合动力版车型搭载了1.5VCT发动机,还匹配了电驱变速箱。这款变速箱集成了主电动机和ISG电机,主电机功率达50kW,扭矩达到了317Nm;ISG电机最大功率为25kW,扭矩为147Nm。

百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光
荣威550插电轿车可以在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换

  而借助该变速箱,荣威550插电轿车可以在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换,并且产品节油率超过50%,百公里综合油耗仅为2.5L,并满足国5排放标准。而按照国家电池每千瓦时补贴3000元的标准,荣威550混动版车型可获得4.8万元的补贴。

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