进口奥迪Q5上市有一段时间了，但60万的售价还是让大部分车主望而却步，这已经严重脱离普通大众了。幸好进口奥迪Q5只是个前哨，国产奥迪Q5将在4月份正式上市，而在上市前，国产奥迪Q5的售价区间已经公布为37-53万，这个价格可以说相当有吸引力，而且奥迪也开了同类SUV国产的先河，30万的汉兰达在爬坡门的影响下依然一车难定，奥迪Q5能创造一个40万SUV的新高度吗？
在售进口Q5
● 国产奥迪Q5实力
奥迪Q5依然是奥迪的家族式年脸谱，可以说Q5的设计没有给我们任何惊喜，奥迪的传统限制了设计师的自由发挥，不过很明显的一点是奥迪Q5最起码做到了在很远的地方你就知道这是一辆奥迪。
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习惯了奥迪Q7、宝马X5的霸道大气，初见奥迪Q5你或许会有些许的失望，奥迪Q5并没有那么大，在豪华SUV阵容里并不显得有多张扬，甚至不走进看还以为这是一款大两厢车。很显然，奥迪Q5坚定的要走城市SUV的路线，最起码从外观上来看，奥迪Q5很难与强悍霸道越野挂钩。
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外观的改变其实并不多，毕竟这些东西其实仅仅是根据国内用户进行的合理改进。动力和底盘配备才是我们关注的焦点。在进口版Q5上市时，奥迪就公布了国产版37万的起售价，而从外观的差异上我们显然找不到国产低出2万的理由，于是转而去追寻奥迪Q5核心的动力和底盘是否有什么缩水？
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目前国产Q5将确定全部推出2.0TFSI发动机，3.2车型的国产时间还未定。问题是奥迪TFSI发动机其实大有玄妙，大众奥迪2.0T发动机共有三种版本，功率分别为125KW、132KW和155KW。奥迪A4L除运动版外，用的是132KW版；A4L运动版和进口Q5用的是155KW版。目前确定奥迪Q5基本会选择其中的两款高功率版本。
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很显然，国产奥迪并没有将奥迪的所有科技集中到全系车型上，而是有选择的配备。我们在国产的中配版上见到了Quattro系统，按理来说奥迪会让Quattro系统作为全系标配，37万的SUV没有四驱实在有点说不过去。否则如果奥迪Q5重现丰田汉兰达一样的爬坡门那实在是一种让人无法释怀的尴尬。
