一直不太明朗的凯迪拉克Converj还是未能幸免被通用终止的命运。有报道称通用已经在本月初决定停止Converj的量产计划，原因是通用认为在雪佛兰Volt平台上配备混合动力系统并不能提升其与其他豪华品牌的竞争力。

凯迪拉克Converj概念车

　　更重要的是，Converj的售价将会太高，这会让那些渴望购买凯迪拉克车型的消费者难以接受，他们可能会转而选择诸如雷克萨斯LS 600h这样的混合动力车从而使Converj失去竞争力。现在插电式混合动力车已经被通用即将离任的副总裁Bob Lutz束之高阁。凯迪拉克发言人Nick Twork对《汽车新闻》表示：“这款车将一直作为概念车存在。我们从未宣布会将其投入量产。”

　　不过，更多的人认为，包括Volt和Converj这类单独依靠电动模式最长可行驶40英里（约合64公里）的混合动力车并不会引起消费者多大的兴趣。而Volt搭载的电池价格将超过1.6万美元，而其他混合动力车使用的电池价格比它低1万美元以上。尽管如此，通用并没有放弃对Volt的支持，Lutz表示，双座的Converj被终止是因为“我们将优先发展包括Volt和欧宝Ampera等其他车型。”

　　简评：凯迪拉克Converj被取消是因为车厂担心其缺乏市场竞争力，从而销量影响销量，使大笔的开发经费无法收回。因此通用更愿意价格相对较低的小型车。