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　　编辑点评：韩国车的进步可真快，几乎可媲美欧洲和日本车了。

　　2013年11月26日，现代在韩国首尔正式发布全新的劳恩斯轿车，新车从内到外都是脱胎换骨版的革新，新车有可能明年于北京车展亮相并上市。

全新劳恩斯在韩国首尔发布

　　外观方面，新车比现款更加漂亮，完全没有那种土豪的气息，而是富有艺术感，融合流体艺术、阳刚之气于一体。进气格栅采用新的立体六边形，头灯为智能HID、保险杠的日间行车灯为LED，此外尾灯全部是LED。

全新的六边形脸谱

流线感更强的侧面

全LED尾灯

　　内饰方面，全新劳恩斯更加整洁、大方，富有设计感。用料方面比现款高级，配色也有品位。配置方面有大尺寸导航、后排娱乐系统、驾驶员膝部气囊、车道偏离警告系统、车尾十字路口突发障碍警告系统、智能泊车系统等。

奢华且富有品味的内饰

换档区的旋钮

　　在工艺方面，全新劳恩斯比现款提高一个档次，大量采用高强度钢。空间方面也有优势，全新劳恩斯的长宽高分别为4990mm/1890mm（不包括后视镜）/1480mm，轴距为3010mm，比现款车型要大，比如轴距就长了75mm。得益于轴距的加长，后排储物空间由现款的23.2L增至26.9L。

后排娱乐系统

后排的中央扶手

　　动力方面，全新劳恩斯搭载四款发动机，分别为3.0L V6发动机，最大输出功率为257马力，峰值扭矩为303牛·米；282马力的3.3L V6发动机，峰值扭矩为347牛·米；315马力的3.8L发动机，峰值扭矩为397牛·米；425马力的5.0L V8发动机，峰值扭矩为519牛米，所有发动机皆匹配全新的8速自动变速箱。

全新劳恩斯的发动机比较丰富

　　底盘方面，全新劳恩斯轿车默认为后驱系统，但是也可以选装现代独家研发的HTRAC四驱系统，这套系统允许驾驶员调节不同的前后扭矩分配，虽然原理上没什么新鲜，但现代称这套系统是在严酷环境下测试很久的，包括在德国纽博格林赛道上，因此质量还不错。