[汽车点评网 新闻] 捷达作为一款1991年就上市销售的古老车型，使用着上世纪80年代的技术，但在国内却一直霸占着年度销量桂冠，至今月销量都接近两万，不得不说这是极富中国特色一款车型。如今常青树也行将就木，捷达将在两年后，也就是2012年底彻底停产，继任车型新捷达NF将于2012年在成都工厂开始投产。
捷达是款“历史悠久”的车型
● 新捷达NF会变样吗？卖多少钱？
捷达尽管已经在市场上服役近20年，也大大小小经过了数次改款，但都只是通过简单拉皮再度上阵，这也不断被消费者所诟病。据悉，捷达NF将是一款全新车型，可能会针对中国市场由中德双方共同开发，其外观将变得时尚、具有现代感，并且将采用一些成功技术。捷达NF市场定位依然会在10万元以下，走经济型家轿的路线。
● 新捷达NF什么时候投产？老款何时停产？
捷达销量计划
从之前获得的捷达车型未来5年销量计划来看，在2011年长春工厂和成都工厂的捷达总产量还保持在13.7万辆的高水平，但在2012年迅速降至6.5万辆左右，同时新捷达NF开始投产，其产量接近7万辆，在2013年之后捷达彻底停产，捷达NF产量迅速攀升到14万辆的水平，一直稳定到2015年。
● 多代捷达将共市销售？
图为北美版第六代捷达
值得一提的是，在2011年一汽-大众将推出全新紧凑型轿车，这款车应该就是之前已经在海外发布的新一代JETTA（MK6），那么接下来在2012年，一汽-大众将有捷达（MK2）、捷达NF（MK?）以及全新紧凑型车共同在市场上销售，如果届时宝来（MK4）、速腾（MK5）不停产的话，将出现十分罕见的场面，这么多代产品同在一家工厂生产、共用一个渠道销售的情形，这到底是四世同堂还是五世同堂？（文/汽车点评网 吴成科）
