比亚迪汽车在4月份的车展上带来了多款车型，其中今年将上市的两款轿车分别为紧凑型车L3和中型车i6，另外全新SUV——S6也将在9月份正式上市。先不说众多的车型代号，光是紧凑型车市场的三款车型就让大家有了疑问，这些车型究竟是如何定位各司其职的呢？下面我们来简单了解一下：
● 旗下所有车型布局
说到比亚迪的车型规划，我们先来看看从下面的表格，从轿车领域来说，比亚迪汽车在微型车领域有F0，紧凑型车级别有F3（两厢版F3R）、G3以及即将推出的L3车型，而在中型车领域也有F6和I6两款车型。其他M6、S6、e6则分别为MPV、SUV和纯电动车。
| 比亚迪汽车车型级别划分表 | ||||
| 车型级别 | 车型名称 | |||
| 微型车 | F0 | |||
| 紧凑型 | F3（F3R） | G3 | L3 | |
| 中型车 | F6 | I6 | ||
| 其他车型 | e6（电动车） | M6（MPV） | ||
| S8（跑车） | S6(SUV) | |||
| 未曝光车型 | I3（预计定位：紧凑型） | G6（预计定位：中型） | ||
| C6（暂无消息） | C9（暂无消息） | |||
根据我们从官方网站上了解到的信息，还将有I3、G6、C6和C9等车型，根据比亚迪的命名规则和我们之前曝光的相关消息，I3预计是紧凑型车，G6定位中型车。而代号为C6和C9的车型目前没有任何消息。下面我们来简单分析一下比亚迪在轿车市场推出的几款车型的定位（注：以上市/将上市的紧凑型/中型车为主）
● 紧凑型市场——F3主推销量，L3定位高端
我们先来看看紧凑型车级别的这几款车型——F3、G3和L3。通过下面的表格，我们可以发现这三款车的车身尺寸和轴距基本一样，同时三款车型均采用的是前麦弗逊/后拖曳臂结构，也就是说紧凑型车市场上三款车型的底盘结构是一样的，不过轴距略有区别，其中L3最长。
比亚迪紧凑型车市场新军——L3
左：F3、右：G3
另外动力方面，现款的F3采用1.5和1.6L两种发动机，而G3和L3动力排量则均为1.5和1.8L，不过L3将在上市初期仅推出1.8L+CVT的组合，发动机型号同G3一致，为482QA型号。
L3中控：1.8L+自动，是L3主推车型
左：G3；右：F3
配置方面，G3的最高配车型相比F3最高配车型在配置上没有特别明显的优势，不过对比全系车型，G3标配的无钥匙启动、智能行车电脑、自动前大灯等配置是F3没办法比拟的。而L3和G3相比，同样配备了Keyless无钥匙智能系统、方向盘音响控制系统等配置，另外还增加了倒车可视系统、方位指示倒车雷不是特别明显。
L3配备了无匙启动、倒车可视等功能
从以上对比我们可以看出，L3、F3、G3三款车型采用的是相同的车型平台，动力方面F3差别较为明显，以更小的排量、较低的配置冲击紧凑型车市场的低端。G3和L3在我们对比的三方面区别不大，L3将以1.8L+CVT动力组合，外加比亚迪主推的无钥匙启动、移动电视等高端配置，略胜于G3。
