【汽车点评 用车 原创】
上汽通用五菱旗下的车型一直以来都凭借很强的实用性以及高性价比深受国内消费者的喜爱。但在家用轿车的领域里，上汽通用五菱只依靠宝骏630一款车型显然不足以闯出自己的一片天地。所谓打仗亲兄弟，将在今年4月份的北京车展正式上市的宝骏610就在一定程度上完善了家族阵容。
作为宝骏630的两厢版车型，将在北京车展期间上市的宝骏610一直广受关注，此次我们将在广西南宁抢先领略它的魅力，主打家用型的宝骏610，能否为上汽通用五菱旗下的车型再添一份新的活力呢？
此次宝骏610的试驾将分为场地试驾和道路试驾两项环节。在场地试驾中主要通过绕桩等测试来考验宝骏610的驾驶性能，而道路试驾则更贴合日常家用的范畴。相信通过这两个环节的体验，能为我们更全面的展现出宝骏610的特点。
初次近距离观察实车，我们不难看出宝骏610在外观方面延用了许多630的设计风格。特别是车头处采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计，底部下格栅与雾灯格栅采用更具魅力的黑色涂装，逐渐形成了家族化的前脸风格。而全新的双色飞翼式保险杠则让整车更具冲击力。
宝骏610身为一款两厢车型，在车身尺寸上相比三厢车做出了一定缩短，整车“三维”达到了4401*1736*1462（mm），但2640（mm）的轴距仍保持不变，相信能够满足绝大多数家庭乘坐。
全新设计的尾部造型凸显运动感和精致感，尾部扰流板、双排气管、包覆式的后风挡玻璃等，都显现出宝骏610偏向生活化，休闲化的风格。相比于三厢车型更增添了一份亲和力。
