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编辑点评：我的观点是，前置后驱更适合爬坡，因此适合五菱这种面包车。但很少有人开着宝骏730翻山越岭吧？
关心廉价家用MPV的车友也许知道宝骏730这款车，它的定位仅比五菱宏光S高一点，而车身样式与宏光S也接近。但有一点是明显不同的，就是宝骏730采用“前置前驱”的轿车平台，而非五菱的“前置后驱”，近日官方给出了解释。
图为宝骏首款MPV，名为730
官方解释道，宝骏是追求舒适性、经济省油的偏家用品牌，且与宏光形成高低组合。鉴于目前多数家用MPV都用轿车平台（比如别克GL8、本田奥德赛、日产贵士等），因此宝骏730就选择这种驱动形式。
而且，前置前驱车型的优点是取消了中央传动轴、整体后桥和主减速器，更有利于减重。官方称，车重减少大概1/10， 油耗可降低6%-8%。
此外，宝骏730因为取消了中央传动轴，因此地板更平整，便于乘客在二、三排座椅间乘坐及移动，不过这还不是关键，因为五菱也能做到。关键是，由于去掉传动轴，随之也会消除它的噪音和震动，更有利于提高降噪能力，各位亲怎么看？
