[汽车点评 新闻] 日前我们获悉，吉利帝豪EC7混动车型将在2014年底上市，而另一款帝豪CROSS插电式混动车型将于2015年下半年上市。
与普通版帝豪EC7比较的话，帝豪EC7混动车型在外观上有一些不同，更多细节体现的是混动车型的环保元素。最主要的动力方面，EC7混动采用1.8L发动机+双电机驱动模式。据官方透露，帝豪EC7混动车型具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，百公里综合油耗低于5升。
【帝豪CROSS插电式混动概念车】
同时我们还获悉，已经在北京车展上发布的帝豪CROSS插电式混动概念车也将在2015年下半年上市。帝豪CROSS基于吉利可扩展平台打造，搭载65kW+40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最高续航里程650公里，0-100km/h加速时间在10秒左右，最高车速达190km/h。
编辑点评：混合动力汽车是我国未来汽车发展的一个大方向，在这方面吉利汽车作为一个民营汽车企业，能迈出这一步是值得鼓励的，我们会持续关注这两款车的动态。
