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奥迪包揽勒芒前两名 保时捷遗憾退赛

奥迪包揽勒芒前两名 保时捷遗憾退赛

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2014-06-16 09:56:14来源:汽车点评类型:原创编辑:陈宇珣

  【汽车点评·新闻·原创】

  编辑点评:法国勒芒大赛知名度仅次于F1,虽然勒芒赛车比F1更先进、更快、更刺激,但对赛手而言,它比F1更枯燥,因为得从白天开到深夜,开24个小时……要死的节奏。

  6月14日,法国勒芒24小时耐力赛开始了。截止到6月15日,首站比赛的成绩已揭晓:第1名是2号奥迪,第2名是1号奥迪,第3名是8号丰田。奥迪再次连续夺冠,赢得2014年首场勒芒大赛的王者地位。而曾经称雄的保时捷,却没能在今年回归勒芒的首场比赛获胜,颇为遗憾。

奥迪包揽前两名勒芒殊荣

  在比赛开始前,所有车队进行排位赛,顾名思义,就是通过几圈热身赛的名次决定谁能排在正式比赛起点线的位置。中岛一贵驾驶的7号丰田TS040 Hybrid混动赛车跑出了3分21秒789的成绩,不仅帮助车队拿下领先杆位,还刷新了勒芒排位赛最快圈速记录。

奥迪包揽前两名勒芒殊荣
丰田TS040 Hybrid

  本次勒芒大赛较往前更精彩,因为胜败更难预测,主要因为奥迪R18多了保时捷919 Hybrid、丰田TS040 Hybrid两位劲敌。本来丰田7号赛车领先奥迪2号R18赛车,但进入夜晚后,丰田7号赛车出现了电子故障,不得不让位给奥迪2号,虽然后来经过维修后仍能参赛,但比赛临近结束,已无望夺回第一。

奥迪包揽前两名勒芒殊荣
奥迪R18

  剩下的看点就是保时捷,本次比赛是它自14年来回归勒芒的首场比赛,在此之前,保时捷获得了16次的总冠军数量,成为勒芒的真正王者。2000年保时捷退出勒芒后,头把交椅交给了奥迪(11次大赛获得9次冠军),但论总获胜次数,奥迪依然比不上保时捷。因此这回观众们最关心的是,保时捷的回归是否能再夺王者地位。

奥迪包揽前两名勒芒殊荣
保时捷919 Hybrid

  在比赛还剩下三个小时,10号保时捷919 Hybrid仍和2号奥迪R18在比拼,如果中途没出现什么问题,保时捷获胜的可能性会很大,因为919 Hybrid拥有比R18更好的性能,但距离两个小时结束时,10号保时捷发生故障,最后只好选择退赛,就这样第一名交给了2号奥迪,后者一直坚持到胜利。

  论车辆性能而言,从强到弱依次是丰田TS040 Hybrid、保时捷919 Hybrid、奥迪R18,但最后竟然是奥迪获胜,与车辆的低故障率和车队的驾驶实力分不开。
  

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