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自说自话 当国内老年代步车遇上E-NCAP

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2014-07-01 19:51:29来源:汽车点评类型:原创编辑:蒋琦

  汽车点评·新闻·原创】

  《自说自话的点评君》第7期 老年代步车,头一回听说这个词的时候脑海里想象的东西,跟现实中情况基本不大吻合。在笔者印象里,这种车应该是强制限制其速度,并最好在有人能够照看的情况下行驶,真的只是行动不太方便年迈老人用以代为走步的作用。在这一期选题前,当点评君现在打开电脑搜索老年代步车字样,得到的信息让人大跌眼镜。它已经慢慢超出本职范围很远很远了......往期阅读:点击查看第6期文章——聊一聊想成为MVP的自主MPV

自说自话 当国内老年代步车遇上E-NCAP

  什么是老年代步车

  老年车,又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车,是老年人户外出行代步的理想车辆。其性能相对稳定,车速较慢,运用电力无需加油,故又称环保老年车,老年电动车所使用的能源有很多,主要有铅酸电池(含铅酸胶体电池)、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池(常称之为锂电池)、燃料电池等。(来自百度百科的解释)。自前几年从国外引进后,2012年在中国突然发展了起来,全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车,都号称“老年代步车”。

自说自话 当国内老年代步车遇上E-NCAP

  老年代步车在国内的现状

  这种老年代步车如雨后春笋般在国内迅速得到发展,据了解究其原因,首先无需上牌,其次无需驾驶证;只要你买了就能走在大街上。不少企业或者说作坊钻空子,将老年代步车进化为“机动车”,并在各个渠道大肆销售。由于这些“作坊”设施简陋,所造车辆也毫无技术门槛,导致产品存在大量安全隐患。

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自说自话 当国内老年代步车遇上E-NCAP

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  很多类似作坊一样的工厂,进行所谓老年代步车生产、销售等工作。这些车间无任何资质,对所售商品也不能提供任何安全相关保障,甚至连发票都不能开具。其生产的产品也是五花八门,笔者随便在网上一搜,各种山寨形象看都看不完。它们或是最高限速超标,或是直接攒其他摩托车发动机,有的商家声称还能上到牌。

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  这些看似为老年人行方便的代步车,往往买它的人根本就不是行动不便的老年人。“老年代步车都是年轻人在开”、“老年代步车做起非法营运、黑出租生意” 等行为数不清的电视报导都出现过。从产品本身设计上来讲也没有一处是为老年人的安全着想。

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自说自话的点评君
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