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编辑点评:相对于独立悬挂,非独立悬挂成本更低,搭载在低配车型上可以更好的降低成本。
日前,国内媒体曝光了一组北京现代全新ix25车型的实车图,新车将推出两驱和四驱的版本。其中两驱版本的后悬挂将采用扭力梁式非独立悬挂,而四驱车型则安装了多连杆式后独立悬挂。据之前消息,新车将在今年10月9日正式上市。(图片来自:搜狐汽车)
外观方面,此次曝光了高配和低配两种车型。其中高配车型搭载了带有透镜和LED日间行车灯的多边形大灯,中网处的三幅式进气格栅也采用了镀铬装饰。前保险杠两侧也安装有雾灯。低配车型基本延续了车型的外观造型,但是大灯采用了成本更低的反光灯碗式设计,中网的镀铬条和雾灯也被取消。
底盘方面,四驱版本车型安装了多连杆式独立后悬架,而前驱版车型则配备的是扭力梁式非独立后悬架。独立悬挂可以更好的发挥四驱系统的操纵和通过优势,而扭力梁悬挂则可以降低车辆的制造成本。
动力方面,北京现代ix25将搭载1.6L或2.0L两款发动机,其中前者最大输出功率为93kW,后者最大输出功率为119kW。与发动机匹配的将是6速手动或6速手自一体变速箱。