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编辑点评：林肯这个老牌美系厂商，将再次回归中国。至于国人是否买账，我想不久就会有答案了。
近日，据林肯汽车最新消息，旗下SUV车型——MKC，与中级车型——MKZ两款新车，将于10月份正式在国内上市。
作为与福特翼虎（KUGA）同平台的SUV车型，MKC在年初的北美车展首发。外观方面，MKC采用了全新林肯的家族化设计，前进气格栅的“天使之翼”造型十分优雅，整车线条流畅并充满力量，带有浓厚的美式豪华风格。新车轮毂共有18寸和19寸两种。
内饰方面，量产版车型也延续概念车大部分元素。MKC有一个比较有意思的部分就是换挡，除了方向盘后面的换挡拨片，在中控面板左侧上也分布有P、R、N、D、S五个挡位按键，最后是发动机一键启动按键。配置方面还有14个扬声器的THX音响系统，还有8英寸触控屏，配备SYNC和林肯Touch系统。
动力方面，林肯MKC将搭载2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机，以及一台2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机，其最大功率分别别为177kW(240Ps)、202kW(275Ps)，峰值扭矩分别为366N·m、407N·m。驱动形式上，新车将提供两驱和智能全时四驱两种方式。
作为林肯的入门级B级车型，MKZ基于基于CD4平台研发而来，与现款蒙迪欧同平台。外观上采用了林肯家族式的分离式翼型前脸，整体线条流畅。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4931/1864/1465mm，轴距为2850mm。
动力方面，MKZ将配备两种不同版本的2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机。其中低功率发动机最大功率149kW（203Ps），高功率发动机的最大功率为186kW（253Ps），传动方面，匹配的均为6速自动变速箱，并提供两驱及四驱车版本。
