自由光的中控面板简洁为主，覆盖了大面积真皮。面板包含了空调、音量、显示屏操作、车道偏移、正面碰撞预警等内容。值得一提的是，自由光内饰在JEEP家族中，无论工艺还是精度都可属中上乘。
自由光全系标配8.4寸可触控液晶显示屏。触摸屏的操作感受不错，按键准确，但成像效果一般。
仪表台除速度，转速仪表外，两仪表中间的显示屏上显示信息非常丰富。如档位、水温、油量、驻车、车门开关等信息。
自由光除真皮座椅同样标配了真皮方向盘，握径较大，手感不错，Trailhawk版车型还带有加热功能。方向盘上集合的功能键可谓众多，操作较为简便，按键阻尼适中。
Trailhawk版配置了特有的真皮座椅，包裹性一般，舒适性良好。座椅可八向调节，腰部支持四项调节，并且带有记忆功能。
自由光标配全景天窗，尺寸没的说，前半部分天窗可以向后划开，并且为内部滑动。
Trailhawk版和普通版本质的区别在于装备的Active Drive Lock系统，此系统越野模式中多了一个ROCK（岩石）模式，并且装备了后桥差速器锁，有助于车辆脱困。
之前笔者静态测试2.4L豪华版时就对传说的无线充电功能觊觎已久，无奈无线充电功能并不是全系标配，而且充电手机仅限于三星S4和苹果5。实用性还有待提高。
自由光电动后备箱门开度很大，超过正常人身高一头有余，并且带有防夹功能。设计人性化，具有很强的实用性。
