火热的小型SUV市场
最近一两年的国内汽车市场，比较像流行文化时尚圈的风格，流行元素一波接着一波，具体到哪个元素就会红火一把，然后慢慢大家都会向那个元素靠拢。体现在汽车市场就是今年流行SUV、明年流行MPV、再后来流行小型SUV等。虽然具体时间节点不会那么快，但是确实是一阵一阵的。
在这样一个大前提下，小型SUV流行开来后，现代也选择了一定要搭上这班车。在此之前其它竞品已经陆续推出一段时间了，不过现在也不晚，迟到总比不到要强。目前按价格和级别来划分，大致的竞争对手分别为昂科拉、翼博、创酷、2008，还有前段刚上市的英菲尼迪ESQ，不过该车走高端路线，这次就不带出来玩了。
竞争对手都列出来这么一对比，确实风格都比较明显，基本上什么是小型SUV目前已经都已基本定义。首先主要是车身尺寸上，都显得比较灵巧。再者动力上都以小排量为主，主打经济适用。价格区间也基本与一台正常家庭型轿车相仿。
| 产品名称 | 2014款 Trax创酷 1.4T 自动四驱旗舰型 | 2015款 昂科拉Encore 1.4T 自动四驱全能旗舰型 | 2013款 翼搏 1.5L AT 尊贵型 | 2014款 标致2008 1.6L 自动领航版 |
| 长/宽/高(mm) | 4248/1776/1674 | 4278/1774/1656 | 4280/1785/1658 | 4180/1745/1580 |
| 轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2530 | 2540 |
北京现代ix25车身尺寸4270/1780/1630mm，轴距为2590mm。
| 产品名称 | 2014款 Trax创酷 1.4T 自动四驱旗舰型 | 2015款 昂科拉Encore 1.4T 自动四驱全能旗舰型 | 2013款 翼搏 1.5L AT 尊贵型 | 2014款 标致2008 1.6L 自动领航版 |
| 排量(L) | 1.4L | 1.4L | 1.5L | 1.6L |
| 工信部综合油耗 | 8.1L | 7.7L | 6.5L | 7.4L |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 103 | 103 | 81 | 86 |
| 最大扭矩(Nm) | 200 | 200 | 140 | 150 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 复合扭力梁式非独立悬挂 | 复合扭力梁式后悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 可变形横梁式准独立后悬架 |
新车指导价：10.99-12.89万
