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《自说自话的点评君》第24期 10月27日,奔驰GLA正式上市,新车售价28.98-39.8万元(点击查看上市新闻)。本次上市的两款新车均为进口版本,排量分别为1.6T和2.0T。从目前得到的消息来看,国产版的GLA将于明年正式上市。从竞争力方面来看,国产版车型势必会在价格方面多一分优势。那这样看来,如果想买GLA的话,是不是应该再等等国产版上市?请听点评君慢慢给你分析分析。(往期阅读:点击查看第23期文章——别克昂科威能实现“神车梦”吗)
奔驰GLA是什么级别的车?
奔驰的SUV车型命名相对比较混乱,不过据其他媒体的消息,未来奔驰将调整SUV的命名规则。将GLK、ML、GL重新命名为GLC、GLE、GLS,而GLA车型命名将保持不变。这样一来,奔驰的SUV级别将与轿车的A级、C级、E级、S级相对应。如果这样来看,就会很明显的了解GLA将与A级轿车相同,对应的是入门级市场。
奔驰GLA是一台什么样的车?
GLA来自于奔驰MFA平台,是一款跨界型SUV,从级别上来将新车属于目前奔驰SUV中入门级产品。本次上市的新车有多达11种的车身颜色可供消费者选择。
外观方面,奔驰GLA的整体造型更接近一款跨界车型,并大量采用了奔驰家族的设计语言。新车加入了LED条形日间行车灯的前大灯组,以及两侧下部的进气口为黑色的蜂窝状设计,凸显了一定的运动风格。而在车尾部,GLA则很有轿跑SUV特点,后窗倾斜角大,尾灯呈鹅卵石样,整体看上去显得很年轻。
车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4417/1804/1494mm,轴距为2699mm;离地间隙达到了204mm,同时GLA 200和GLA 260均都采用18英寸的轮圈和全景天窗。此外,GLA 260 4MATIC还提供了AMG运动套件,使其造型更为运动。
内饰方面,奔驰GLA则延续了A级的设计:例如三幅式多功能方向盘、个性化的十字造型空调出风口、以及简洁的中控台布局,都使其充满了浓浓的“奔驰”味道。全新GLA SUV全系标配了一体式运动座椅,其中,GLA 200采用了ARTICO材质, 而GLA 260 4MATIC则配备了真皮座椅,颜色搭配多种多样,带来了充足的个性化选择。另外,全新GLA SUV还全系标配了带记忆的电动座椅调节功能。
进口版GLA目前有1.6T和2.0T两款动力,未来的GLA 45 AMG还将会有更高动力版本。GLA 200搭载的是1.6T最大功率为115kW(156Ps),峰值扭矩为250N·m;GLA 260 4MATIC的最大功率为155kW(211Ps),峰值扭矩为350N·m,并配备四驱系统;传动方面,两款车型均匹配7速双离合变速箱。
奔驰GLA与竞争对手相比如何?
作为豪华品牌的一款小型SUV,奔驰GLA的主要挑战来自于宝马X1以及奥迪Q3两款车型。与奔驰相比,宝马和奥迪的步伐明显快了一步。目前X1和Q3车型均已实现国产,而我们今天与GLA做对比的也选择X1和Q3国产后的入门级车型。
豪华品牌小型SUV对比 |
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车型 |
奔驰GLA(进口) |
宝马X1 |
奥迪Q3 |
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长(mm) |
4417 |
4484 |
4385 |
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宽(mm) |
1804 |
1798 |
1831 |
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高(mm) |
1494 |
1577 |
1589 |
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轴距(mm) |
2699 |
2760 |
2603 |
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从目前我们得到的数据来看,在车身尺寸上,奔驰GLA算是目前竞争对手中最小的。对于比较看重车内空间的中国消费者来说,这并不算是一件好事。不过未来国产版车型对尺寸是否会有所增加,我们目前还不能确定。而最新消息是,未来改款的国产新一代X1将很有可能加长。点评君相信奔驰也会根据市场竞争的情况,来对国产版有一个更恰当的调整。
豪华品牌小型SUV对比 |
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车型 |
奔驰GLA 200 |
宝马X1 sDrive18i |
奥迪Q3 30 TFSI |
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排量(mL) |
1595 |
1997 |
1395 |
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进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
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115 |
115 |
110 |
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最大扭矩(N·m) |
250 |
240 |
250 |
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动力方面,从官方数据来看。奔驰GLA 200搭载的1.6T发动机相比竞品的入门级车型,在性能上有一定的保证。尤其相比宝马X1的2.0T发动机,在排量不及对手的情况下。其最大功率能够保持与对手相同的115kW,而最大扭矩还高出一些。另外,根据厂商介绍,奔驰GLA两款车型的百公里油耗为6.4升(GLA 200)和7.2升(GLA 260 4MATIC)。GLA 260 4MATIC的百公里加速时间为7.1秒,最高时速可达230公里/小时。可以看出,在动力方面GLA还是相比对手有一定优势的。
本次上市的进口版GLA只推出两款车型,分别售价28.98万(GLA 200)和39.8万(GLA 260 4MATIC)。相比国产X1和Q3来讲,起步价基本贵出3-4万元。并且由于两款动力分别只推出了一款车型,所以在配置方面并没有太多选择空间。不过之前奔驰在售后保养方面大幅降价,也使该车的用车成本更加亲民。再加上进口版本车型在品质上有更好的保证,也使GLA在售价环节上有所加分。
国产GLA的最新消息有哪些?
从目前最新消息来看,国产GLA将于2015年3月下线,并于同年5月正式上市,预计售价或26万元起。据悉,新车将在北京奔驰投产,在外观上基本延续了进口版的设计风格,整体显得非常年轻、运动。新车采用了非常霸气的双幅进气格栅设计,发动机盖上有四条十分犀利的棱线设计。大灯也采用奔驰最新家族设计语言,线条优美流畅,并带有灯眉和透镜。
目前我们对该车的配置还没有太多消息,不过相信根据配置的不同,国产GLA将给消费者更多的选择空间。动力方面,根据网上的媒体爆料来看,国产GLA将搭载与目前进口版相同的1.6T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统也将延续进口版的7速双离合变速箱。
总结:通过竞品对比可以看出,目前进口版的GLA在尺寸和售价方面相对于国产X1和Q3均没有太大优势。不过在品质和动力方面,进口GLA还是有一定保证的。不过未来国产版车型,在延续动力优势的基础上,在价格方面肯定会有所下探,而且车型的配置选择将更加丰富。所以点评君认为,进口版车型只是奔驰在为国产GLA铺路,而未来销售的主力军仍将是国产版车型。而进口版GLA只是为了满足那些追求品质,并且喜爱先人一步的消费者的需求。如果追求性价比的消费者,点评君认为您不如再等上半年时间,国产版GLA就会来到我们身边。