1雷克萨斯NX的最大卖点

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　　《自说自话的点评君》第26期雷克萨斯NX将于11月19日上市，预售33-61万元。我相信不少人对它充满期待，因为在这个价位的SUV中，几乎都是欧美系，要么奔驰GLK，要么奥迪Q5，要么路虎极光……虽然雷克萨斯的口碑很好，但一直缺少一辆较便宜的中型SUV。而NX的到来弥补了这个空隙，本文将深入剖析这款东瀛SUV神器。（往期阅读：点击查看第25期文章——全新思铂睿变化足以打动你吗?）

　　◆雷克萨斯NX的主要卖点有哪些：

　　1、纯进口品质。雷克萨斯曾表态，不会随BBA的大流实现国产，因为它对国产组装品质不放心。这虽然有点侧面抬高自己的嫌疑，但事实也如此，毕竟中国工人整体的素质、专业水平仍比不上日本。试想，一辆车3万余个零件，每个标准都降低一点点，那装成一辆车的品质肯定也有差距。

▲雷克萨斯NX的细节之一。为了防止尾灯亮起时有断裂感，专门将尾灯安置在车尾的部分向内拓展

　　 2、品牌可靠性高。雷克萨斯凭借其十分低的故障率，赢得很多国内消费者的青睐，很少有车主用户后悔的。以下是权威机构美国J.D. Power发布的2014年新车质量报告，雷克萨斯的故障率是所有车中最低的。

　　3、尺寸合适家用。相比尺寸更大的RX，NX的价格更低，但空间也够用，适合日常通勤，因此它的性价比也变高。如今，奥迪Q5、奔驰GLK的畅销也很好地说明了这点。因此，NX就应运而生，虽然它的价格降低，但空间仍够用，迎合主流的消费群体。以下是它跟竞争对手的尺寸对比：

注：绿色字为雷克萨斯NX相对第三代雷克萨斯RX的变化值

　　4、外观新颖。发展了二十多年，雷克萨斯已具备自己独特的设计语言，它不再效法欧系和美系，而是善于用富有灵魂的线条表达自己。NX就是这样的例子，它是直接沿用概念车的前卫风格，刀锋般的特征线引人注意，张扬又富有东方神韵，和简约理性的BBA形成鲜明对比。

　　5、同级别仅有的混动SUV。这回雷克萨斯NX300h也将正式上市，它将是同级别唯一的混合动力SUV。虽然买高端SUV的消费者不会图那点油钱，但混合动力会给他们提升舒适性，由于用电力驱动，因此车内声音更安静；而且电力传输效率高，加速更快，便会带来不一样的体验。

雷克萨斯NX 300h混合动力

　　丰田掌握了很强的混动技术，相信大家都能见证，比如第一代普锐斯，绝大多数人开了8年还没出毛病。而丰田又将更先进的技术普及到LS600h、CT200h等，都获得良好的口碑，因此我们相信NX的也不会令我们失望。

6、4年10万公里/6年15万公里的免费保养。雷克萨斯最广为人知的口碑，除了产品本身外，还有其优秀的售后服务。对普通车型，厂商承诺4年10万公里的免费保养；对混合动力车型而言，则延长到6年15万公里。这点极少数豪华品牌会这么做。

　　众所周知，豪华车的零配件会很贵，但雷克萨斯最大化降低了这个费用。相比奔驰、宝马等豪华品牌，雷克萨斯的免费保修服务范围扩大很多，除更换机油机滤，还要对车辆进行40余项的全面检查，可以免费为车主更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期保养项目；同时对达到磨耗程度极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等非定期保养项目也提供免费更换。我相信您在国内将找不到第二个如此厚道的品牌。 

2雷克萨斯NX在国内的配置

　　◆即将上市的雷克萨斯NX都有哪些版本？

　　雷克萨斯NX将推共计7款车型，包括NX 200、NX 200t、NX 300h在内的三款动力。配置和动力都有差别。

一、NX 200

　　目标用户：资金不是很充裕，但看中NX的外观和进口品质的人。

　　它是最入门的NX车型，搭载了一台3ZR-FAE型自然吸气发动机，最大功率为151ps/6100rpm，峰值扭矩为193Nm/3800rpm，匹配6AT变速箱。它提供前驱和四驱两个版本。

▲雷克萨斯NX 200采用和丰田第三代Harrier 2.0L版本相同的自然吸气发动机

　　配置上，NX 200前驱版标配了双区域自动空调系统、电动调节外后视镜、7英寸独立显示屏等人性化配置；NX 200四驱版配置了电动可调节前排座椅、电动行李箱尾门、电动天窗、智能钥匙、前排座椅加热、导航、雨量感应雨刷等配置。

二、NX 200t

　　目标用户：追求高性能的群体，而且他们认为NX 200t才是性价比最高的，性能又好配置又全，但价格又不是最贵。

　　它搭载一台8AR-FTS型2.0L汽油涡轮增压直喷发动机，最大功率为238ps/4800-5600rpm，峰值扭矩为350Nm/1650-4000rpm，配备了爱信和丰田联合开发的6AT自动变速箱。不过不同于在日本市场NX200t同时提供FF（前置前驱）和F4WD（前置发动机四轮驱动）这两种驱动方式的车型，在我国内地市场仅有F4WD版本可选。

　　配置上，NX 200t四驱版在NX 200四驱版的基础上，增配了巡航控制系统、18寸全铝合金轮毂、手动换挡拨片等配置。此外，NX 200t还可选装视觉冲击力更强的F-Sport包围。

三、NX 300h

　　目标用户：这个阶层的人群文化程度普遍较高，他们认为有钱就应该肩负社会责任，拥护环保。当然，也不排除他们想尝试新技术的可能。

　　它搭载了一台2AR-FXE型2.5L直列四缸阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率为152qps/5700rpm，峰值扭矩为206Nm/4400-4800rpm，匹配一台E-CVT电气式无级变速箱（内含一台143ps最大功率和270Nm最大扭矩的电动机）。NX 300h也提供前驱和四驱车型。但与众不同的是，NX 300h四驱版省掉了传动轴的机械连接，而是在后轴安置一台68ps最大功率和139Nm最大扭矩的电动机，用以驱动后轮，和前轴的发动机、电动机一起构成了E-Four电动四轮驱动系统。前驱版的电机位置布局就完全不一样了。

　　配置方面，NX 300h全系车型均搭载手机车载无线充电装备。四驱版配备了18寸全铝合金轮毂、全景天窗、纯竹内饰（也可选纯木内饰）、自适应巡航系统、预碰撞安全系统等。

　　另外，LEXUS雷克萨斯还提供一款NX 300h全驱顶级版本，其配备了顶级豪华的真皮座椅、LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾、顶尖音响品牌——Mark Levinson音响系统、360 °全景监视系统、全彩抬头显示器、车道偏离警示系统等。