[汽车点评网 新闻] 长期以来，MPV一直是商务车的代名词，但随着人们生活水平的逐渐提高，主打大空间、多功能性特点的MPV车型已逐渐得到消费者充分认可，开始从政府、企业事业单位向私营老板和家庭等客户转变。而在年底即将到来之际，更有5款备受瞩目的MPV车型即将登场，他们分为别大众新途安、别克新GL8、马自达8等等，下面我就带大家简单的了解一下这些车型。
● 2011款上海大众新途安
近日获悉，备受瞩目的上海大众旗下2011款新途安将于本月投产，并于年底的广州车展上亮相推出，据悉，此次推出的2011款途安将搭载新的1.4TSI发动机，并匹配7速DSG双离合变速器，而老款的1.8T、2.0L车型将陆续停产，预计新车售价约16万起步。
2011款途安国内谍照曝光
2011款途安并非海外版的新一代车型，而是现款车型的改款，简称现款的“拉皮版”其前脸设计沿用了六代高尔 夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。
2011款新途安谍照曝光
现款途安
2011款海外版新途安
从早前曝光的谍照上来看，新款国产途安的仪表台设计会同步海外版车型的新设计，增加了金属辐条装饰。全新的白色光源的仪表板也进行了重新布置，仪表板上按钮也改为按键式设计，多功能方向版、真皮座椅、桃木装饰等设施一应俱全。而大众汽车应用广泛的RNS510车载多媒体系统将会成为新途安的配置之一，倒车辅助系统也会成为选装配置。
2011款途安海外版内饰官图
在动力方面，大家所熟悉的1.4TSI发动机将首次出现，该发动机具有瞬间扭力大、油耗低等特点，最大功率96kW，最大扭矩220Nm/1750rpm~4500rpm。从目前新车准入目录正式登记的新款途安只有匹配1.4TSI发动机的四款车型，现销版途安上的1.8T、2.0L车型都未出现。
● 通用别克全新一代GL8
近日获悉，通用别克旗下商务MPV全新一代GL8将于本月28日正式上市，据悉，搭载2.4L和3.0L两种排量的发动机的全新GL8,其先期引入市场的将是2.4L车型。预计其售价还将主打20-30万元区间，高配车型则会在30万以上。
在中关村附近拍摄广告的别克新GL8遭曝光
作为国内销量最好的商务MPV的别克GL8，在整车造型上进行了全面革新。外形设计上，该车继承了早先概念版车型的诸多元素，镀铬进气格栅采用了别克产品新一代的家族式设计，大灯尺寸也非常大，让整个车头显得厚实稳重。车厢部分变得更加圆滑，富有时代气息，而中排侧滑门窗沿上的一道折线是它最明显的设计特征之一。尾部线条比较分明，看上去力量感十足，尾灯四周还采用了与英朗GT类似的金属装饰条。
别克新GL8官图
尾部棱角分明，尾灯加入金属条轮廓，带有扰流板
参照原型概念车的尺寸参数，新车型长宽高分别为5278mm/1985mm/1809mm，轴距也达到了3198mm，与现款GL8的尺寸5100mm/1847mm/1729mm，轴距为3079mm比较，新车型在长度和宽度上的提升非常明显，这将对于车内空间有着质的改善。车身部分的点睛之笔在于波浪形的第二排车窗设计，在通用旗下的欧宝Meriva新车上，我们也看到了类似的设计。它将改善车身过长的突兀感觉。
内饰较上款显得大气了很多
新一代GL8官方内饰细节
整个内饰与外观一样，也进行了焕然一新的升级，中控区无论是仪表盘还是各个空调出风口，均在边框处加入了镀铬装饰，很显档次，主副驾驶位的真皮座椅均配备了中央扶手，舒适性提升，最后方向盘采用了四副式设计，带有多功能按键，另外还有当下新车普遍装备的无钥匙启动这项配置。
前脸继承别克新一代家族式设计
而在动力方面，现款2.5L和3.0L发动机都会被淘汰，取而代之的是新君越车型上的2.4L发动机和新一代3.0L SIDI V6发动机，这款全新V6机型是由通用位于德国的欧宝动力分部开发的通用HFV6系列发动机，其采用60度夹角V6形式，双凸轮轴24气门结构，全铝合金缸体和缸盖材质。而据相关方面人士透露,其先期引入市场的将是2.4L车型，而后是否引入3.0L发动机，将根据前期市场反馈决定。
● 现代辉翼（H-1)
近日获悉，年初曾在北京车展上亮相过的现代旗下豪华MPV H-1将以进口引入并于12月2日正式上市，据悉，这款车将是韩国现代在国内正式推出第一款MPV商务车。该车型的厂家编号为H-1，中文名定为辉翼，预计售价有望在20万元起。
现代辉翼
在外观上，加长版H-1有着超出一般商务车的动感线条与精致流线设计。在空间上，由于采取了侧面及尾部的方正设计，极大的增大了车内驾乘空间。车内音响系统将采用主流的DVD导航影音系统，同时配备前后手动空调，进一步营造出舒适的车内环境。
辉翼内饰
辉翼的优势，除了性价比较高，主要是车身宽大，乘员数多，底盘比较先进。从数据比较可以看出，车体尺寸超出新奥德赛很多，比GL8也大了一圈。辉翼在国外，客运版主要有9座和12座两种车型，本次引进的是9座型号，采用标准的3×3座椅布局，可以比其他MPV多载2人。即使在满载的情况下，内部空间仍相当宽裕。虽然四速自动变速箱性能一般，但发动机性能的综合指标，比较突出。
2.4L带CVVT技术的MPI发动机
辉翼
而在动力方面，该车配备前麦弗逊/后多连杆的悬架系统和Theta 2.4L CVVT汽油发动机，最大输出功率可达127Kw/6000 rpm，最大扭矩可达225 Nm/4200rpm，配以4速自动变速器，保证了换挡平顺性。
● 2011款马自达5
近日有消息指出，今年7月在日本上市的2011款马自达5有望于年底正式引进国内，据悉，此次将引进两款自动挡车型，预计售价在17万元起步，而其国产化进程也已提上日程，并有望2012年实现国产化。
海外版马自达5
马自达5国内谍照曝光
2011款马自达5与马自达3共享平台，是一是标准的7座中型MPV多功能汽车，通过全新改款，外观造型采用了“流动式设计”思想，它的车身长度为4.59米，宽1.75米，高1.6米，轴距也达到了2.75米。在内饰方面新款马自达5采用了全黑内饰，在方向盘、中控台和车门等部位上配了大量银色装饰条，比老款马自达5还增加了多功能方向盘等。
海外版马自达5内饰图
海外版马自达5
动力方面，新马自达5将采用一款新的2.0升DISI直喷汽油发动机，相比之前的2.0升汽油发动机，这一版本的二氧化碳排放量要降低将近15个百分点。与之搭配的是一款5速自动变速器。另外，还有一款1.8升汽油发动机可供选择，该发动机最大输出功率115马力（约85千瓦），峰值扭矩165Nm。另外，全新马自达5搭配新款的五辐双叉式17寸轮毂，轮胎尺寸方面也由原先的205/55 R16升级至205/50 R17。
● 一汽马自达8
近日，笔者从一汽马自达处了解到，国产的马自达8车型将于本月27日正式下线。而根据之前得到的消息，新车有望在下月月初上市销售。
一汽马自达8清晰谍照曝光
国产马自达8的车身尺寸为长4860mm；宽1852mm；高1685mm，完全达到了大型MPV的身材尺寸，而轴距达到了2950mm，将近3米的长度完全可以满足多人商务用途。
一汽马自达8清晰谍照
配置方面，马自达8延续了日系车配置丰富的传统，配备了光感式智能自动前大灯、驾驶员与副驾驶双安全气囊、前后排双侧气囊、侧面头部气帘、DSC系统、电动天窗、分区自动空调、发动机无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、带防夹功能的电动侧滑门、驾驶员8向电动调节座椅、真皮多功能方向盘等多种配置，从配置水平来看，要高于别克GL8 2.5L车型。
一汽马自达8清晰谍照等多细节
动力方面，海外版马自达8配置了200马力的3.0L V6和163马力的2.3L四缸汽油发动机，采用的是五速手自一体变速箱。国产后的马自达8最先会推出2.3L车型，而后期也会根据前期市场反应决定是否装配全新3.0L V6发动机。
● 编辑点评：
在欧美日等成熟市场，很多注重家庭观念的欧美人，家庭人口多、旅游出行多，对MPV的需求早已成为主流，平均每3户人家就拥有一辆MPV，普及程度甚高。而在国内市场，传统的MPV车型，商务味较浓、价格偏高，都制约了国内MPV市场的发展，不过可喜的是，今年以来MPV市场已成为各类市场中，增长速率最快的一个市场，更多新车的涌入，更加实用、更加家庭化MPV的涌现，都推动着市场前进，所以，假以时日我们有理由相信继城市SUV之后，MPV车型将成为未来国内车市又一大亮点。（文/汽车点评网 秦庆宝）
新车指导价：16.68-19.58万
