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据众泰汽车官方宣布，T600 2.0T于今晚正式上市。新车共计有3款车型：豪华型、尊贵型和旗舰型，起售价为11.58万元，其余两款车型的价格尚未公布，但已经开始接受预订，用户预计将于1个月左右提车。
说实话，咱们国家的民众还不够富裕，一辆大气点、配置高点的合资SUV就轻易卖20万以上，这个价位很多工薪阶层都承认不起。那么，有没有外观又帅、配置又高、动力又强、空间又大的SUV？有！众泰T6OO就是为这类消费者诞生的。尤其是T600 2.0T，不仅性能更强，而且用料相当于高档，直逼几十万的高级车。
◆亮点：
1、2.0T全系采用真皮缝制中控台，40万以下的车都罕见。
2、2.0T+6速双离合的动力，在10万左右的中级SUV也相当少有。
3、配备更漂亮的2.0T专属双色轮毂。细节也做得更好，刹车钳印上品牌名称
◆车型简介：比1.5T提升不止一个档次
相比1.5T车型，2.0T车型在外观上有一定提升，比如前前雾灯区多了镀铬条、外后视镜多了照地灯，而且配备18寸双色铝轮毂。刹车卡钳印上众泰的英文，有高档车的范儿。
内饰是2.0T车型的最大亮点，它整个中控台都采用真皮缝制包裹，手感很好，针线也比较均匀，这在40万以下的车都极少看到。而且，门内板也采用真皮包裹。旗舰车型将配备全真皮座椅，提升B格。
配置和1.5T版本区别很小，但多了低音炮功能，音响质感应该更好。动力方面，它搭载140kW的2.0T发动机，峰值扭矩为250Nm，匹配5速手动或6速双离合。这回上市的是双离合车型。底盘方面，它采用前麦弗逊后多连杆的布局。具体试驾感受如何，且看下文分解。
◆试驾感受：动力澎湃
在上市前，我们在一个封闭场地试驾了T600 2.0T。新车的油门踏板力度比较轻，脚尖稍微用力就踩到底。起步加速时较线性，没有突发的推背感。但是一会儿就能感到一股强力推你飞速前进，一不留神，转速指针就快到6000rpm了。因此，T600 2.0T最爽的是涡轮介入的时候，虽然官方称1800rpm涡轮就开始工作，但真正感到明显效果的还是3000rpm以后，动力源源不断地输出，令人称快。
在操控过弯方面，由于T600采用液压助力转向，故方向盘力度适中。但由于车子大的缘故，过弯稍显迟钝，急转弯时如果踩油门过度，将会导致侧滑。因此，T600 2.0T用于日常通勤肯定很好，毕竟动力强，高速上超车想必也很带劲，但并不适合激烈驾驶，要时刻记住它只是一辆SUV。
总体来说，点评君驾驶过T600 2.0T后感觉很好，仿佛超越了它的价位。其驾乘感受是：1、动力在中后段加速生猛；2、换挡平顺，没感到变速箱匹配有问题；3、换挡力度轻，女生也能一指挂档；4、悬挂偏欧系车的硬朗，过弯时车身很平稳，但过快转弯尾部会发飘；5、车内静音效果好；6、方向盘的皮质包裹握感很好，但干燥天气下似乎有点滑。无法实地感受的网友们，可以看以下的视频（因手机拍摄，有点次，求谅解）：
◆竞争对手：锁定主流自主品牌SUV
虽然众泰T600价格比较低，品牌认知度也没那么高。但在10万左右的中型SUV中，T600的外观、内饰都相当显档次，能与价位几乎相差两倍的哈弗H8相媲美。而且2.0T动力在10-20万以内的自主品牌SUV也不多见，还配备6速双离合，这无疑大大提高它的性价比。而且，配备无钥匙一键启动、AutoHold、电子手刹、电动加热座椅、全景天窗等也提升了它的档次。
▲众泰T600和H8类似，参考的是欧系车的设计。但T600还做不到真正的原创，更多人觉得它像VW。
最关键的一点是，目前其他同价位竞品尚无真皮缝制内饰，虽然有人认为这种装饰不实际，但当你坐进车内的一瞬间，便立马能感到高大上。
点评君在拍车辆静态照片时，有一些散步的路人经过，都纷纷进车内感受了一下。虽然他们都不知道T600是啥品牌，但几乎都猜这车卖得准不便宜。当工作人员告诉他们车子才十来万时，他们几乎不敢相信。我想，这就是效果吧。
▲虽然这是一辆展车，但来看车的路人络绎不绝，都称赞现在国货进步大了
◆未来愿景：将会和一线自主品牌SUV齐名
众泰在很多人眼里仍是一个二三线的自主品牌，点评君周边的朋友也仅有一两个人知道。但近年来众泰在产品上发力，已经取得显著的成绩。事实胜于雄辩，T600现在的月销量将近7000辆，在SUV市场中销量排到了第19名，而以前众泰SUV（比如T200）从来不会排到前100名，更不必想前20了。而前不久，Z500也给点评君留下深刻的印象。相信不久后，众泰知名度肯定更高，而其销量最好的产品——T600，肯定在名气上也能媲美一线自主品牌的SUV。
◆市场动态：现在所有T600 2.0T DCT车型都能预定
虽然这次T600 2.0T DCT车型仅有一款公布价格，但其余两款现在都能预定，只是提车周期比较长，得一个月以上。
