【汽车点评·游记·原创】
首先，点评君得先解释一下什么是“三宝”，它们指的是三种国家一级保护野生动物：朱鹮、大熊猫和金丝猴，所以都是“国宝”级别，简称“三宝”。此次有幸跟随斯巴鲁前往陕西的洋县及佛坪两大自然保护区，去近距离的探访这几种平时只有在电视中，才能看到的珍贵野生动物，同时还能进行相关的公益活动，正可谓一举两得！至于这“三宝”究竟有何神秘？请跟随点评君一起出发！（此前点评君的小伙伴曾跟随斯巴鲁到过江苏大丰国家级自然保护区，探访传说中的四不像--麋鹿，如有兴趣请点击查看原文）
▲作为此次活动的重要部分之一，我们将首先探访位于陕西秦岭南麓的洋县朱鹮自然保护区。不过同样作为国家一级保护动物，朱鹮的名气可比不上咱们的首席“国宝”——大熊猫。
▲随后，我们还将来到陕西佛坪国家级自然保护区下属的凉风垭保护站。前者占地面积共计35000公顷，其中核心区域10000多公顷。
▲这里分布着多种珍贵的野生动物，包括：大熊猫、金丝猴、羚牛等等，而且动不动就是国家一级、二级。我心里开始犯嘀咕：这不是现实版的“动物世界”嘛。
▲12月8日一早，我们正式启程。陪伴此行的座驾是三位“老朋友”：斯巴鲁森林人、XV和傲虎。相信了解斯巴鲁品牌的朋友们都不会陌生，这几款车型都是旗下的“主力军”。
▲第一天的行程是从西安出发赶往洋县，路线是京昆高速（西汉高速）。由于路况较好，所以车队的行进速度较快。只不过天公不作美，一直都是阴天，所以多数队友都忙着补觉。
▲作为我国重要的南、北方“分界线”，秦岭山脉连绵起伏，所以这一路经过了大大小小上百座隧道，其中最长的秦岭Ⅰ号隧道达到了6144米。
▲需要注意的是，为了保证车队行驶中的安全，领队提前吩咐大家开启前大灯，以避免在频繁进、出隧道的时候，光线明暗的变化对视线造成影响。
▲经过将近3个小时的路程，我们终于下了高速。午饭后，再经过一小段城镇的综合路程，就将到达第一站：洋县朱鹮自然保护区。
▲各位看到的这个巨大的“鸟笼子”，就是陕西洋县朱鹮保护区生态园的主体。想到即将亲眼目睹活生生的“第一宝”真容，心里还不免有些小激动呢。
▲洋县朱鹮生态园的前身是1983年由陕西省政府批准建立的省级保护站，1990年建立为生态园，随后在2005年7月由国务院批准建立的国家级自然保护区。
▲实话实说，点评君之前只在电视上看到过一、两次朱鹮，印象不是很深刻。可当我看到这个雕像的时候，第一感觉是：这货长得好奇怪！
▲现场，斯巴鲁汽车（中国）举行了捐赠仪式。对于这样的公益活动，点评君一直认为，虽然有一定商业元素在里面，但毕竟是对我们的野生动物保护有益，所以还是比较支持的。
▲这两只朱鹮就是斯巴鲁认养的，分别取名为“斯斯”和“林林”，寓意斯巴鲁“31座森林星之旅”的系列活动。作为国家一级保护动物，为了更好的对其进行观察、研究及保护，每只朱鹮都安装了专门的追踪脚环。
▲终于进入到了“大鸟笼”，老远就看到了一棵大树上栖息着许多“爱情鸟”。原来，朱鹮为了抵御天敌，除了觅食之外，基本都是在树上度过。
▲在朱鹮的保护工作中，日本是与中国最频繁合作的国家之一。作为曾经的朱鹮分布地，日本本土的最后一只朱鹮在2003年死去。
▲当我第一次近距离的看到飞翔的朱鹮，心中感慨之余不禁揪心：如果不是保护的及时，我们还将失去多少这样珍贵的“朋友”，而毁灭它们的正是我们人类自己！
▲第二天，我们继续驱车赶往位于佛坪的凉风垭保护站。由于途中的道路被山上的坠石损毁，车队被迫改道路况复杂的小路，点评君也终于有机会体验斯巴鲁的性能了。
▲由于这三款车型均配备了Symmetrical AWD 左右对称全时四驱系统（ACT-4四驱系统），可以根据不同路况决定前后动力的分配比例，并优化对左右车轮的驱动力分配，从而保证了车辆的稳定性。所以对于这种难度的路面，并没有遇到任何阻碍。
▲经过一个多小时的路程，我们终于来到了今天的目的地——凉风垭保护站。它位于佛坪县西北部岳坝乡境内，是我国仅有的两个国家级大熊猫自然保护区之一，总面积60平方公里，是一片尚未经过人工开发，保存完好的原始森林。前文提到的几大国宝，包括野生大熊猫、金丝猴、羚牛等珍贵的野生动物就栖息在这里。
▲到达的当天，恰逢这里迎来第一场冬雪，气温着实很低，不过依旧难掩美景。
▲迎接我们的不光有保护站的工作者，还有这只热情的小家伙——在全国范围都分布广泛的“中华田园犬”，俗称土狗。
▲可能是保护站平时鲜有外人，小家伙对于我们的到来显得异常激动，各种撒娇+卖萌，可谓是无所不用其极。
▲不过后来我们才发现，这货原来只对姑娘、尤其是美女感兴趣，这不，一个劲儿的往主持人怀里扑。同行的小伙伴一边心里暗骂：臭流氓！一边投去羡慕的眼神。
▲稍后进行的捐赠仪式上，凉风垭保护站的领导赠与了斯巴鲁汽车（中国）一面锦旗，以表彰其对保护生态事业的支持，同时还有一只可爱的金丝猴玩偶，为稍显正式的气氛增添一丝活跃的气息。
▲在简短的捐赠仪式后，我们继续往山顶行进。此时的雪逐渐开始大起来，路面很快就被积雪所覆盖。
▲有经验的司机都明白，在这样积雪的山路行驶，保持车速和车距是保证安全的关键。因此我们转为手动模式，借助发动机的牵制去降低车速，并减少大幅度的刹车去制动，只求一个“稳”。
▲随着海拔的升高，气温持续下降，目前车外的气温已经低至零下3度。
▲同时山体上的巨大冰挂也在时刻提醒我们，山区的冬天可不是闹着玩的。此时此刻我倒是想起了小时候住在平房，下雪时屋檐下的小冰挂，都被我们撅（juē）下来当玩具了。
▲又经过半个小时，我们终于到达山顶。这里的积雪已经很厚，很多小伙伴都后悔没有穿厚靴子，话说冻脚的感觉真的不好受啊。
▲面对严寒，这位媒体老师却依旧坚持“只要发型，不要温度”，服！
▲某门户的王老师明显更聪（ji）明（zei），羽绒服套棉衣，裹的那叫一个严实啊！不过话说回来，这位老师的帽子颜色倒是很正啊！！
▲既然是公益活动，我们也不能光看不出力啊！来来来，摆拍一个！后面的那位老师不要着急，很快就轮到你了。
▲面对如此美景，怎么能少了拍照呢？这不，最近流向的“自拍神器”一现身，这三位小伙伴们这就忙活上了。不过两个大老爷们儿加一小姑娘，这镜头怕是有点挤吧！
▲“辛苦”的公益活动结束，我们随即下山去看“第二宝”——秦岭大熊猫。一路上的指示牌时刻在提醒我们：已经进入了动物通道，随时会有野生动物出现。而保护站的工作人员也一再提醒我们，要切记以下三点！
▲不过还没见到第二个“国宝”，点评君就先被吓了一跳，这是谁的逆天设计啊！（密集恐惧症者慎入！！！）
▲秦岭的大熊猫就是强悍，大雪天气照样室外活动，凭借最厚处可达10毫米的皮毛，它们可以在-4℃～14℃的气温下悠然生存。
▲“要发型不要温度”的这位小伙伴意犹未尽，不过您的脸还真挺圆的啊！
▲接下来，穿过这座吊桥，我们即将见到“第三宝”——金丝猴。其实在点评君的内心深处，对这三个字印象最深的就是小时候爱吃的“金丝猴奶糖”。（果然吃货的记忆与众不同）
▲金丝猴共分6种：怒江金丝猴、川金丝猴、滇金丝猴、黔金丝猴、缅甸金丝猴、越南金丝猴。前四种为国内独有，均为国家一级保护动物。
▲分布在陕西（宁陕）地区的为川金丝猴，毛色为金黄色，肩背具长毛，尾与体等长或更长，成年雄体长平均为680毫米，尾长685毫米。上翘的大鼻孔则是为了适应高原缺氧进化而来。
▲金丝猴通常采用群居生活，最大的群体可达600余只，这在灵长类动物中实属罕见。
▲这只体型较大的公猴貌似是这个群体的首领，一直蹲在高处保持警惕的状态，不时的大吼大叫，似乎在宣示着自己的威严。
▲虽说是野生，但这里的金丝猴由于长期接触工作人员，已经不惧怕人类。于是乎大家在征得工作人员的同意后，开始进一步的亲近它们，尤其是队伍中的女性朋友，这叫一个无畏。
▲有意思的是，在金丝猴的家庭中，虽然未成年的小金丝猴倍受父母宠爱，但小公猴一旦成年后就会被父亲赶出家门，只能自己在野外独立生活。
▲对了，由于条件原因，我们此行并未见到羚牛，只能上个标本图给大家开开眼吧。佛坪地区分布的是秦岭羚牛，同样属于国家一级保护动物。
新车指导价：29.98-33.08万
