● 蒙迪欧-致胜2.0 GTDI：亮相车展，明年第一季度上市
蒙迪欧-致胜2.0 GTDI携全新动力组合，欲改变动力不足的颓势
长安福特后知后觉，大众之后，新款蒙迪欧亮点已不是亮点
预售23万？价格配置如无亮点很难立足，斯柯达车型就是最好的例子
12月20日，长安福特旗下全新蒙迪欧-致胜2.0 GTDI于广州车展正式亮相。据悉，新车搭载EcoBoost和PowerShift全新动力组合，并将于明年第一季度上市。
蒙迪欧致胜2.0T亮相车展
致胜2.0版变速箱将会搭载之前在国产沃尔沃S40上使用的PowerShift 6挡双离合变速箱，换档迅速无顿挫感，动力输出流畅损失小是该款变速器的优势与拥有多项先进技术的2.0T匹配在一起，百公里加速仅用7.9秒内即可完成。
蒙迪欧致胜2.0T亮相车展
蒙迪欧致胜2.0T亮相车展
动力方面，新的Ecoboost发动机通过涡轮增压、 缸内燃油直喷以及可变正时气门这些更加先进的技术，实现了在2.0升排量基础上的大功率大扭矩。149千瓦和300牛米的功率扭矩表现远远超过了那台2.3升自然进气引擎。
蒙迪欧-致胜2.0 GTDI相关实拍：
● 编辑总结：
纵观10款值得期待的车型，其中不乏有性能配置优秀的实惠车型，而且一些自主品牌的进步非常明显，而类似POLO这种改头换面价格上涨的车型关注度同样很高，但对于改款车来说，仅仅在外观上做文章是远远不够的。
对于韩系轿车，一直以实惠的价格和经济的油耗著称，这次东风悦达起亚K5和新款索纳塔两款关注较高的车型集体进军中型车市场，能否继续发扬韩系车的优点仍是一个未知数。
至于蒙迪欧-致胜和飞度的改款，在性能和配置上均做出了较大的改变，但市场反响如何我们还要继续观望，以改款居多的以上车型引领了整个广州车展，让我们看到了国内汽车市场的美好前景，希望今后能有更多优秀的车型出现。
