[汽车点评网 新闻] 回顾本届广州车展，在形形色色的新车中人气最旺、曝光率最高的当属跑车系列。这其中不仅涵盖了名模兽兽助阵的柯尼塞格Agera展台，也包涵了首次国内亮相的全新宾利欧陆GT。下面，我就带大家简单的了解一下。
● 柯尼塞格Agera
柯尼塞格Agera是为了庆祝柯尼塞格制造超级跑车15周年而推出的一款产品，Agera在瑞典语中是“采取行动”的意思，象征了柯尼塞格所打造的车辆的性格。据悉，Agera年产量限制在16-20台左右，此次在广州车展期期间正式公布了国内售价，为2260万元。
柯尼塞格Agera
Agera的车身线条非常圆滑，车辆头部和尾部灯组采用了亮度更高的LED发光材质，后尾翼的尺寸进一步加大，配合全新的空气动力学扰流设计。
柯尼塞格Agera
柯尼塞格Agera
整个车身采用了碳纤维材质打造，而底盘则由蜂窝式结 构的铝合金制成，使得整车在保证刚度的同时，重量仅有1290kg。另外，新车还设计了可拆卸式的车顶，以及可以旋转90度的剪刀门。
柯尼塞格Agera
动力方面柯尼塞格Agera搭载的V8发动机拥有1080马力的最大功率和高达1100Nm的最大扭矩。新车重1290kg，百公里加速时间3.1秒，极速更是能达到390km/h。
● 特拉蒙塔纳
位于西班牙Costa Brava超级跑车手工制造厂生产的特拉蒙塔纳高调亮相广州车展现场，这款超级跑车对大多数人来说虽然是陌生的，但是这已经是这个工厂生产的第二款跑车了。
特拉蒙塔纳
A.D.Tramontana采用独特的前后座设计，战斗机式的内舱，把座舱顶盖拆除，立刻变身街道版F1，4900*2080*1300mm，车身及底盘以铝镁合金及碳纤维物料制造，前后重量比42/58，整备质量仅为1，268kg。
特拉蒙塔纳
独特车身设计完全以空气动力学为目标，除了保留了日常必要的设备以外，剩下的元素没有一丝民用汽车的影子，这也使这头巨兽成为了一辆可以合法上路行驶的“F1”赛车。
特拉蒙塔纳
0～100km/h加速仅需3.6秒，0～200km/h加速更只需要10.15秒，极速345km/h，方程式规格的悬挂系统、高性能碳陶瓷刹车、四路式牵引力控制等都是标准配备。由于全手工制造的原因，年产量仅为12台。
作为法拉利F430接班人的458 Italia从09年法兰克福车展亮相后就受到各界关注，此次驾临广州车展，再次一展其风采。
458 Italia
458 Italia
法拉利458 Itlia的外型由宾尼法利纳设计工作室操刀，融合了多款法拉利经典跑车的元素。侧面有着明显ENZO线条；而前脸整体则更加接近430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着California车型的影子。除了造型，这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。
458 Italia
动力方面，458 Italia配备一款中后置4.5升V8自然吸气发动机，配上七速双离合器自手排变速系统。在超跑中属于小排量，1450公斤的整备质量也不算极致轻量化，但是经过各种赛车科技一番打造之后，在保证日常驾驶可靠性的前提下能输出570马力的功率，最大扭矩540Nm，官方0-100km/h加速成绩少于3.4秒。
● Gallardo LP 570-4 Superleggera
兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera的设计更加动感、车身更轻、动力更强、外观更炫,堪称Gallardo系列的全新顶级车型。其醒目的“超轻”标志凸显出它十足的运动特性,并充分彰显了其高性能轻质跑车的气质。
570-4 Superleggera
570-4 Superleggera
LP 570-4 Superleggera是一款具有真正运动特性的超轻质跑车，堪称Gallardo系列的全新顶级车型。得益于碳纤维材料制成的内外部组件，这款超级跑车重量仅为1340千克，是兰博基尼现有产品线中最轻的一款，也是广州车展上引起最大轰动的一款超级跑车。
570-4 Superleggera
动力方面，Gallardo Superleggera装配的V10发动机的排量为5.2升,输出功率为419千瓦。因此,这款全新顶级车型的重量功率比仅为2.35公斤/马力,从而确保车辆具有令人窒息的性能。Gallardo LP 570-4 Superleggera在3.4秒内就能从静止状态加速至100公里/小时,仅需10.2秒即可加速到200公里/小时以上 ,并最终达到325公里/小时的最高车速。
● 奔驰 SLS ANG
复古的特点在SLS造型上表现得十分明显。长长的发动机舱、十分靠后的驾驶员座舱以及低重心、宽轮距的特点都是从奔驰经典的300SL车型上继承而来。当然，最具象征性的鸥翼式车门依旧魅力十足，车门把手被放置在了车门中央靠下的部位。
奔驰SLS AMG
SLS AMG的内饰设计个性十足。巧夺天工的接线口和精致剪裁的Designo皮革(共有纯黑、经典红、沙滩色、陶瓷色和淡咖啡色五种颜色可供选择)无不体现出手工打造的纯粹本质，每一处细节都讲究极致，仿佛统一打造。镀上银色阴影的仪表盘正对驾驶者，方便随时读取数据；简洁的设计风格，指引驾驶者安全之路。皮质运动方向盘底部光洁平整，直径仅达365毫米的指示灯营造出纯正赛车感受。
奔驰SLS AMG
动力方面，AMG的6.3L V8发动机最大输出功率571马力/6800rpm，最大扭矩650Nm/4750rpm。该车配备7速双离合DCT变速器，配备四种不同的驾驶模式，从舒适模式到超级运动模式，另外还配备有一个“RACE START”弹射起步功能。从数据上看，SLS的百公里加速时间为3.8秒，极速被限制在317km/h。
● 玛莎拉蒂 Gran Turismo S
在此次广州车展上玛莎拉蒂带来了装有MC Sport Line套件的定制车型，目前这款套件首先应用于Quattroporte总裁系列运动版和Gran Turismo S。随后将扩展至玛莎拉蒂全系列车型。
Gran Turismo S
MC Sport Line套件的设计思路是根据GranTurismo MC概念车的赛道测试开发而成的，前后碳纤维扰流板可改善汽车的空气动力学性能：新型空气动力学组件能够在优化车辆下压力的同时令汽车外形倍显独特；侧裙板和亚光黑中央饰板则令车身侧面更富动感。后视镜外壳和车门把手同样采用碳纤维材质制造而成，营造出更加强烈的赛车风格。高光泽的黑色20英寸轮毂可与外饰的深色线条完美呼应。
Gran Turismo S
内饰方面，碳纤维门槛盖板带有MC Sport Line字样，门板、仪表台等部件也采用了碳纤维打造。悬挂系统方面，玛莎拉蒂为装有MC Sport Line的车型换装了经过重新调校的减震器，另外还装备了防滚保护杆进一步提升悬挂系统的刚度。同时个性定制版的车型高度也降低了10mm，以增加稳定性。
Gran Turismo S
动力方面，玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型配备4.7L V8发动机,可以在7,000 rpm产生440 hp的强大功率,在4,750 rpm达到490Nm的最大扭矩。
● 全新欧陆GT
在这次广州车展上，宾利也带来了其刚刚在巴黎车展上发布的新款宾利欧陆GT新车在外形线条、大灯等部分做出了一些升级式的改动，使这款产品更适应当前的潮流，
新款宾利欧陆GT
2011款车型虽然看起来与老款外观基本相同，不过宾利保证其每一块车身面板都是完全崭新的。仔细看来，2011款车型有几处变化比较明显，例如其腰线更高，侧窗也变长。其他方面，其前大灯与宾利慕尚如出一辙，其进气格栅以及尾灯等经过了重新设计。
新款宾利欧陆GT
内饰方面，2011款欧陆GT变化也不大，基本布局继承了老款的特色，但在选材、做工以及配置等方面有所提升。中控台面板经过了重新设计，采用了全新的按键组合排列，并加入了全新信息娱乐系统。得益于前排座椅的改进，其后排乘客的腿部空间也得到提升。
新款宾利欧陆GT
动力方面，2011款欧陆GT除了沿用6.0L W12发动机外，还将在明年引入一款高性能4.0L V8发动机。其6.0L W12发动机经过升级后，其最大功率和最大扭矩分别提升了15PS和50Nm，达到575PS和699Nm，其0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒，最高时速可达319公里/小时，而且其燃油经济性也得到了很大提升。此外2011款欧陆GT的悬挂系统加入了更轻的铝合金部件、使用新的转向系统以及采用前后扭力可按40:60比例分配的四驱系统等。
● 阿斯顿·马丁Rapide
本次广州车展，阿斯顿·马丁带来旗下第一款4门轿跑车Rapide登场。据悉，自2010年1月Rapide开始接受预定以来，这款豪华轿跑车已售出近50台。
阿斯顿马丁Rapide
Rapide 车型于2009年9月正式发布，堪称全球最优秀四门运动轿车。Rapide 自成一派，独具风格，该车型是对阿斯顿•马丁超凡设计风格的进一步诠释，提供奢华舒适的四人乘坐空间，为驾驶者提供无与伦比的操控体验。
阿斯顿马丁Rapide
内饰方面，这款掀背车拥有包括真皮内饰，胡桃木装饰和铱银色装饰件在内的豪华车厢。此外，还包括了GPS导航系统，蓝牙接口和一个带有iPod和USB接口的1000瓦Bang＆Olufsen BeoSound音响系统。虽然Rapide的储物空间只有301升，但通过一个触摸按键可以将后排座椅降低，从而使储物空间扩大到750升。
动力系统方面，Rapide搭载一台阿斯顿马丁的6.0升V12发动机，最大功率470马力，峰值扭矩600牛米。与之相配的是一台6速Touchtronic 2变速器（转向柱集成镁制换挡拨片），该车0-60英里/小时（约合96公里）加速时间5.1秒，最高时速约303公里。
● Melkus RS2000
Melkus是一家位于东德的跑车小厂，曾以生产单做方程式赛车而闻名，在80年代中期不幸关门大吉,公司的创始人Heinz Melkus转而在Dresden开了一家宝马销售专卖店。1969年他们在Wartburg 353的基础上推出了一款叫做RS1000鸥翼跑车。这款鸥翼车门的小型跑车搭载一台1.0升小排量发动机，最高车速为165km/h。后期还推出过一个 1.2升的版本，最高车速可达 210km/h。在1979年停产前，RS 1000总共只生产了101辆。
Melkus RS2000
如今Melkus的经典即将复活，Heinz Melkus的儿子及其叔叔决定继承上一辈的遗愿。在2006年的他们正式推出了RS1000特别版本，不过那仅仅是原作品的翻版而已。而如今全新车型RS2000经过多年计划终于如期而至。
Melkus RS2000
基于莲花Elise而来的采用了铝质双龙骨悬架和玻璃纤维加强的聚酯纤维车身，依然保持了鸥翼式车门设计。动力通过一个6档变速器传递，Elise原配的1.8升16气门四缸引擎，经过调校后最大功率可以达到270马力。由于整车重量只有950kg，所以Melkus RS2000可以在4.9秒内从0加速到96公里/小时。RS2000的售价为10.75万欧元，计划每年生产25台。
● 保时捷911 Edition Style
在本届广州车展，保时捷携旗下10款车型的强大阵容，重磅亮相本次车展，其中911 Edition Style无疑是本届车展中最亮丽的明星。这款车全球限量生产188辆，其硬顶跑车车型的基本售价为149.96万元人民币，敞篷跑车的基本售价为163.03万元人民币。
保时捷911 Edition Style
保时捷911 Edition Style提供三种车身颜色选择：宝石红金属漆、马卡达姆金属漆和玄武岩黑金属漆。独具风格的设计使得跑车拥有者彰显其与众不同的个性和风范。豪华和富有动感的全真皮内饰以及缝线采用了黑色与赤土色或黑色与沙褐色的色彩搭配，彰显极致视觉冲击。其19英寸Turbo II轮毂即使在静止时刻也足以捕捉路人目光，飞驰之际更是让人神往。
911 Edition Style
而在内饰上，不锈钢车门槛带有发光的“911 Edition Style”标示，这也是其特有的标志，另外内饰采用黑色真皮内饰，前后排座椅的中心和车门镜提供沙褐色或赤土色装饰；仪表板内饰、车门饰件和座椅的缝线均采用对比色。
911 Edition Style
动力方面，新车将采用3.6L排量的发动机，最大功率254kw（345马力）/6500rpm，峰值扭矩390Nm/4400rpm，变速器匹配为7速PDK双离合变速器。百公里加速硬顶、敞篷分别为4.7/4.9秒。更多消息我们将继续关注。（文/汽车点评网 秦庆宝）
